EWIJK – Deze week blikken we terug op het 2019 en kijken vooruit naar 2020, dat voor ons ligt met nieuwe kansen en uitdagingen. In een serie van 5 eindejaargesprekken komen boeiende branchegenoten aan het woord, die vanuit een soort helicopterview de markt beschouwen. Als laatste is dat Christa Grootveld, branchemanager Fietsbedrijven bij BOVAG.
U bent nu ruim 1,5 jaar branchemanager van de BOVAG-afdeling Fietsbedrijven. Wat is u in die tijd vooral mee- en tegen gevallen?
Christa Grootveld: “Wat me heel erg mee gevallen is, is dat ik veel positieve ingestelde ondernemers heb leren kennen met veel passie en enthousiasme voor hun producten, voor het helpen van klanten en voor hun eigen zaak. Veel ondernemers zijn zich steeds meer bewust van klantbeleving, hoe de consument te voorzien in hun behoefte maar stellen ook grenzen. Mooi om die ontwikkeling bij ondernemers te zien. Verder ervaar ik veel wil om samen te werken en te kijken waar we met elkaar goede dingen binnen de fietsbranche kunnen opzetten voor en door elkaar.
Ik praat liever niet over tegenvallers, maar over uitdagingen. Er zijn veel nieuwe branchevreemde spelers in de branche en een speelveld wat heel snel verandert. Het ondernemen wordt voor veel mensen steeds een beetje lastiger. Lang niet iedereen durft hierbij hulp te vragen, terwijl we vanuit BOVAG voor elke uitdaging wel een product of dienst hebben waarmee we een ondernemer kunnen helpen. Verder heeft het echt wel even een tijd geduurd voordat ik ingewerkt was in de fietsbranche en de belangrijkste ontwikkelingen snapte en welke spelers en organisaties in de fietsbranche relevant zijn. Ik heb veel aan de kennis en ervaring van de ondernemers die in het BOVAG fietsbestuur zitten en aan alle gesprekken die ik inmiddels binnen de fietsbranche heb gevoerd.”
Hoe heeft het ledenaantal zich het afgelopen jaar ontwikkeld en welke verwachting heeft u voor het komende jaar?
Christa Grootveld: “We blijven redelijk stabiel, natuurlijk vallen er leden af door onder andere schaalvergroting en bedrijfsbeëindigingen, maar we zien ook een aantal goede fietsondernemers die graag BOVAG-lid willen worden en blijven. We focussen ons vooral op ondernemers die kwaliteit en vakmanschap uitstralen en ontmoeten graag die mensen die dat zelf ook hoog in het vaandel hebben staan. Komend jaar introduceren we een aantal interessante nieuwe producten en diensten die ondernemers echt kunnen helpen toekomstbestendig(er) te worden en blijven, denk aan de BOVAG leasefiets en viaBOVAG, als platform voor tweedehands fietsen. We willen en kunnen ondernemers echt ondersteunen, daar waar ze hulp nodig hebben en veel leden weten ons gelukkig ook te vinden. Maar veel ondernemers weten BOVAG nog niet te vinden en vragen zich dan (wellicht terecht?) af waarvoor ze lidmaatschapsgeld betalen. Ik zou zeggen: ben je BOVAG-lid? Bel ons dan eens en laat ons weten waar jouw uitdaging ligt op dit moment. Zeker weten dat ik of één van mijn collega’s je kan helpen. Op dit moment gebruiken ondernemers BOVAG vooral voor BOVAG ledenadvies waar je met allerlei vragen over CAO, personeel, pensioen, contracten, ontslag of andere juridische vragen terecht kan.”
In hoeverre ervaart BOVAG concurrentie van commerciële retailorganisaties, die ook allerlei belangen van hún aangesloten ondernemers behartigen?
Christa Grootveld: “We werken al sinds jaar en dag goed samen met allerlei formules en wat mij betreft is er geen concurrentie maar moeten we nog meer gaan kijken waar we elkaar kunnen versterken en aanvullen. Daar waar de retailorganisaties zich meer op producten en diensten en inkoopvoordeel voor de individuele ondernemer richten, is BOVAG juist voor het collectief belang in de branche actief. Vooral in de politieke lobby en belangenbehartiging, waar een rol is weggelegd voor brancheverenigingen en niet zozeer voor commerciële partijen. We zitten in alle overleggen en met alle relevante partijen om tafel om te praten over Klimaatakkoord, strategische verkeersveiligheidsplannen en bij discussies over toelating van nieuwe innovaties, plek op de weg, typegoedkeuringen etc. Onderwerpen die we graag delen met anderen om gezamenlijk ondernemers zich te kunnen laten voorbereiden op de toekomst en mogelijke wijzigingen van wetgeving of overheidsbeleid. Ik vind verder dat BOVAG een rol moet spelen in branchebrede uitdagingen in de fietsbranche. Bijvoorbeeld in de stimulering van de instroom van technische vakmensen in de fietsbranche. BOVAG werkt veel samen met OOMT en de Tweewieler Academie en vanuit die samenwerking kunnen we heel relevant zijn voor de fietsbranche. We zetten actieve (bij)scholing voor huidige medewerkers op, gaan samen met ROC’s de instroom verbeteren en werken samen met OOMT aan het verhogen van het imago van de fietstechnicus. Ik hoor zowel retailorganisaties als fabrikanten zeggen dat ze ook plannen hebben om hieraan te werken. Dus mijn oproep is: laten we deze uitdaging samen aan gaan in plaats van eigen initiatieven te ontplooien. Samen staan we sterker en kunnen we beter een vuist maken voor alle fietsondernemers in Nederland. Dus wat mij betreft gaan we veel meer samenwerken.”
Tijdens het ledencongres adviseerde BOVAG ondernemers om te focussen op de kracht van het fietsbedrijf en ook relevante keuzes te maken. In hoeverre kan u zien dat ondernemers dit ook daadwerkelijk doen?
Christa Grootveld: “We zien dat ondernemers steeds vaker bewust keuzes maken in hun assortiment, dat ze meer gebruik maken van kengetallen en op basis van feitelijke en cijfermatige inzichten aan het sturen zijn. Op het gebied van opleidingen zien we dat ondernemers meer tijd vrij maken voor de ontwikkeling van zichzelf en hun medewerkers ‘in de baas zijn tijd’ mogen bijleren.”
BOVAG is zijdelings betrokken bij de totstandkoming van de dealerverenigingen, zoals Accell en Gazelle die nu hebben. Hoe verloopt die samenwerking en is het denkbaar dat er ook nog meer van andere merken zullen komen?
Christa Grootveld: “BOVAG doet inderdaad het secretariaat van deze 2 dealerverenigingen. De samenwerking verloopt steeds beter, de gesprekken en discussies worden steeds meer gevoerd op basis van wederzijds respect voor elkaar en elkaars standpunten en zijn constructief. Zowel binnen de Accell als Gazelle Dealervereniging zijn de laatste maanden de dealerovereenkomsten uit onderhandeld. Hierbij geven Gazelle en Accell aan welke strategische keuzes zij willen maken op het gebied van onder andere professionalisering, merkbeleving, voorwaarden, KPI’s en het dealernetwerk. De reacties en input vanuit de dealerverenigingen worden meegenomen in de besluitvorming waardoor we afgelopen jaar hebben gezien dat een flink aantal zaken in de dealerovereenkomst op een, voor de dealer, positievere manier verwerkt worden. We ontvangen wel af en toe signalen dat er behoefte is aan dealerverenigingen van andere merken. BOVAG heeft een stappenplan opgezet voor een groep ondernemers die een dealervereniging wil oprichten waarbij we zouden kunnen ondersteunen bij de oprichting hiervan.”
Het BOVAG Jaarcongres 2020 staat op de planning voor 20 januari a.s. in DeFabrique in Utrecht. Kunt u alvast een tip van de sluier oplichten?
Christa Grootveld: “Voor alle informatie hierover, zie mijn.bovag.nl/powerup. Dit jaar organiseren we een congres samen met de BOVAG afdeling Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven (GT), dus mét ondernemers die brom- en snorfietsen en motorfietsen verkopen. Dit is altijd maar een kleine groep waarvoor het niet rendabel is om een eigen jaarcongres te organiseren. De gelijkenis met fietsbedrijven en fietsondernemers is echter heel groot en ik denk dat vooral de GT-ondernemers veel kunnen leren over de ontwikkelingen in de fietsbranche. Ik denk dat we een mooi en interessant programma hebben met een flink aantal introducties van nieuwe producten, met informatie over accu-onderhoud, -transport, -opslag en accurevisie en met inspiratie om meer rendement over te houden in je bedrijf. Dus ik zou zeggen: meld je aan en kom langs voor een goede en interessante start van 2020.”
Wat is volgens u het meest bijzondere dat 2020 voor de fietsbranche gaat brengen?
Christa Grootveld: “Ik ben heel benieuwd hoe fietslease zich gaat ontwikkelen de komende periode. De branche en de politiek hebben er hoge verwachtingen van en heel veel partijen gaan de boer op richting het bedrijfsleven, maar ik ben benieuwd of het ook daadwerkelijk aanslaat. Ook BOVAG introduceert BOVAG fietslease en wij hebben hier alle vertrouwen in. Een leasefiets past immers volledig in de trend van groen, gezond en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Verder hoop ik op nog meer interessante samenwerkingen binnen de fietsbranche want alleen samen staan we sterker en kunnen we hele mooie dingen voor elkaar krijgen.”
MEER EINDEJAARSGESPREKKEN:
KLIK HIER voor André van de Streek (Kruitbosch): ‘Grens tussen online en offline verkoop vervaagt’
KLIK HIER voor Wouter Jager (ex-Accell): ‘Als dealer zou ik mikken op reburbished e-bikes’
KLIK HIER voor Huub Lamers (RAI Vereniging): ‘‘In deze groeimarkt is middelmatig niet goed genoeg’
KLIK HIER voor Maarten de Vos (Dynamo Retail Group): “Automotive brengt meer dynamiek in fietsbranche’
