Corona nasleep nekte failliet verklaard Tulpfietsen

MAASTRICHT – Vandaag is Tulpfietsen door de rechtbank in Amsterdam failliet verklaard. De naweeën van de coronacrisis bleken fataal te zijn voor het Limburgse assemblagebedrijf, waarvan 24 mensen hun baan verliezen.

In 2009 is Tulpfietsen opgericht en werd daarmee het eerste fietsenmerk waarbij een consument zelf op internet zijn fiets kon samenstellen. Het hoofdkantoor van het bedrijf zit in Amsterdam, de assemblage gebeurde op het laatst in een fabriekshal in de Beatrixhaven. Na een hun eerste jaar groeide Tulpfietsen uit haar jasje en zijn zij verhuisd naar hun eerste eigen locatie. De groei zette door en al snel leverde Tulpfietsen ook fietsen aan bedrijven, voorzien van logo en in de eigen huisstijl van de klant. Eén van hun grootste klanten was Heineken dat 500 bedrijfsfietsen bestelde voor haar medewerkers. Na voor de vierde keer te zijn verhuisd en beschikten ze over een ruime assemblagehal van ca. 3.000 m2 en werden de activiteiten uitgebreid met assemblage van fietsen voor andere fietsmerken, zowel in het binnen- als buitenland, en met de distributie van fietsen.

De business verliep voorspoedig voor Tulpfietsen totdat corona uitbrak en de vraag naar bedrijfsfietsen serieus kelderde, omdat haast iedereen thuis aan het werken was. Dat trok een serieuze wissel op het eigen vermogen van het Limburgse assemblagebedrijf.

Curator Georges van Zeijl laat in lokale media weten dat hij het doodzonde vindt, dat het zover is gekomen en dat het pas na corona serieus misging. “Daarna was er geen vraag meer naar bedrijfsfietsen, omdat iedereen thuis ging werken. Het eigen vermogen werd toen heel snel een negatief vermogen,” aldus Van Zeijl. “Toen onlangs de belangrijkste opdrachtgever, een Duitse firma, afhaakte omdat ze zelf minder werk kreeg en ook nog eens elders goedkoper kon assembleren, was dat de doodsteek. Een ander probleem was ook dat onderdelen die nodig zijn voor de productie moeilijk geleverd konden worden.”

Van Zeijl gaat nog zijn best doen om met de belangrijkste opdrachtgevers bekijken wat mogelijk is maar rekent nergens op. “Het streven is om alle orders in elk geval netjes af te werken. Dat zal een paar weken duren,” vervolgt de curator.

Tulpfietsen nam sinds 2020 jaar ook de verkoop en distributie van de Oostenrijkse woom kinderfietsen voor hun rekening. Aanvankelijk alleen in Nederland, maar sinds de zomer van ’23 ook in België. Die activiteit staat volledig los van de assemblage van fietsen. Daarom wordt deze verkoop ook niet geraakt door het faillissement en zal derhalve onverminderd voortgezet worden.