SHANGHAI/ SUZHOU (CN) – Bafang presenteert tijdens China Cycle Show het Gear Variable Transmission (GVT) technologieplatform en nieuwe automatische versnellingsnaaf.
De lancering van Bafang’s GVT valt samen met de introductie van de G500A, een interne 5-versnellingen automatische schakelnaaf ontworpen voor krachtige fatbike. GVT vertegenwoordigt jaren van nauwgezet onderzoek en ontwikkeling door Bafang. “Deze technologie tilt de schakelervaring van e-bikes naar een nieuw niveau met nauwkeurige automatische schakelmechanismen en geavanceerde transmissiecontrole, wat resulteert in naadloze en soepele versnellingswisselingen die de fietser en e-bike als één integreren, waardoor een concept nu werkelijkheid wordt,” aldus Zou Bin, hoofdontwerper van Bafang GVT. “Producten met GVT-technologie zijn riemaandrijvingsvriendelijk en bieden een hoge mate van integratie, wat meer ontwerpmogelijkheden voor e-bikes mogelijk maakt.”
Positieve feedback motiveerde Bafang
Volgens Bin vermindert GVT de gebruikelijke onderhoudsproblemen en duurzaamheidszorgen, die gepaard kunnen gaan met bestaande schakelsystemen. “Het is ook het een verdere stap naar het verlengen van de algehele levensduur van e-bikes. In de afgelopen drie jaar hebben we de automatische naafmotor en de automatische versnellingsnaafserie gelanceerd, die beide positieve feedback hebben ontvangen uit verschillende markten. We zijn erg trots en vereerd,” vervolgt Bin. “Dit motiveerde ons om het een officiële naam te geven en iedereen er beter mee vertrouwd te maken. Het GVT-technologieplatform zullen we in de toekomst verder interpreteren door middel van meer innovaties.”
5-speed automatische versnellingsnaaf met GVT-technologie
Als de nieuwste innovatie op het GVT-platform, is de G500A automatische snelheidsversnellingsnaaf, specifiek ontworpen voor krachtige fatbikes op de Amerikaanse markt, met een koppelvermogen van maximaal 200 Nm. De G500A 5 biedt effectieve versnellingsopties en kan effectief uitdagende terreinen zoals sneeuw en zand aan. “Met de introductie van het GVT-technologieplatform streven we naar een hogere benchmark voor betrouwbaarheid en duurzaamheid van aandrijfsystemen,” zegt Bin. “Naarmate het GVT-platform zich blijft ontwikkelen, zal Bafang blijven innoveren met meer producten, waarmee het zijn toewijding aan hogere technologische normen en superieure gebruikerservaringen benadrukt.”
4 reacties. Reactie plaatsen
Interesse momenteel heb ik een Electro fiefs met bafang aandrijving
Unfortunately, this is for US market since the hub works from 45kmh to 60kmh… I had some hopes to use it…
Als dit net zo snel (maar net buiten de garantie) stuk gaat als de batterijen zou ik er met een grote boog omheen lopen
Vergelijkbaar met van Doorn cvt.