Groothandel Kruitbosch heet voortaan Pendlr

ZWOLLE – Kruitbosch heeft besloten voor de groothandel een nieuwe naam en een nieuwe koers te bedenken, die beter matcht bij de ontwikkelingen in de markt en daarbij passende de toekomstplannen van de grossier, die het vizier van fietsen verbreden naar micromobiliteit. Even voorstellen: Pendlr is de naam.

Deze naamswijziging betekent overigens niet dat de naam Kruitbosch helemaal zal verdwijnen. Integendeel. De naam van het 68 jaar oude familiebedrijf blijft ongewijzigd, maar van daaruit worden nu twee merken gevoerd. Cortina voor de fietsen en Pendlr voor de groothandel. Dat is vandaag bekend gemaakt tijdens de Kruitbosch Dealerdagen in Zwolle. “Feitelijk is het zo dat we de groothandel een eigen naam gegeven hebben, die past bij de nieuwe koers van onze groothandel. Dat heeft twee redenen. We zien allerlei ontwikkelingen in de markt en in Europese steden als het gaat over micromobiliteit. Wij zijn ervan overtuigd dat dit voor de groothandel in onderdelen en accessoires ook andere dingen met zich mee gaat brengen, waar wij ons op gaan focussen,” licht directeur Chris Kruitbosch toe.

“Kruitbosch was natuurlijk altijd al een groothandel en daar zijn in de loop van de tijd Alpina en Cortina bij gekomen. Wij vonden het tijd om de groothandel een eigen gezicht te geven en daar hoort, wat ons betreft, ook een eigen naam bij. Kruitbosch blijft het moedermerk, waar de andere merken onder hangen, en we blijven ook gewoon het familiebedrijf dat we al jaren zijn.”

Die naam is, zoals gezegd, dus Pendlr geworden, verwijzend naar pendelen en mobiliteit in steden. “Daar zie je nu natuurlijk al ontwikkelingen en initiatieven, die inspelen op hoe we ons in binnensteden gaan vervoeren. Dat gaat de komende jaren nog veel verder, denken wij,” vervolgt Kruitbosch. “Dat vraagt om nieuwe oplossingen, waarbij de fiets uiteraard een oplossing is en blijft. Daarvan zijn wij overtuigd. Wat wij belangrijk vinden is dat de groothandel een eigen gezicht krijgt in Nederland, maar ook daarbuiten. We hadden het natuurlijk onder Kruitbosch kunnen blijven doen, maar we denken dat deze internationaal klinkende naam beter past en het totale plaatje ook duidelijker maakt.”

De nieuwe naam wordt gelanceerd als ‘Pendlr, powered by Kruitbosch’, waarbij enerzijds een nieuwe koers gevaren wordt, die anderzijds voortbouwt op de 68 jaar logistieke ervaring en kennis van de markt. Daarmee zal ingespeeld worden op ontwikkelingen in de micromobiliteit. Als groothandel zal Pendlr blijven bieden wat ze al deden, maar het assortiment zal wel verbreed worden, met producten die inspelen op micromobiliteit. Tijdens de dealerdagen is in het verlengde hiervan ook aangekondigd dat ze drie nieuwe merken exclusief voor de Benelux gaan voeren. Dat zijn de Franse vouwfietsen en compact bikes van Eovolt, die tot voor kort nog door The Dutch Bike Company gedistribueerd werden. Ook nieuw zijn de JIVR e-steps, maar ook een partnership met CRNK smart helmen in het assortiment.

Voor de dealer zal er in de praktijk niet veel veranderen, behalve dat de naam Pendlr gecommuniceerd wordt. “In de samenwerking met de ondernemer gaan we niets veranderen, want daar zijn we juist zuinig mee en trots op,” stelt Kruitbosch. “Maar we gaan er wel dingen aan toevoegen met het oog op micromobiliteit, die zich nu sterk ontwikkelt in grote steden. Dat gaat van GPS-trackers naar compact bikes tot accessoires voor longtails. Verzin het allemaal maar. Je kan nu al veel bedenken maar er gaat de komende jaren ook nog heel veel ontwikkeld worden. In onze beleving staan we pas aan het begin en daar willen wij met Pendlr een belangrijke rol in spelen. Daar helpen we de dealer, en onszelf, mee om toekomst proof te zijn,” aldus Kruitbosch. “Een andere belangrijke ontwikkeling is duurzaamheid, maar daar kijken we nu ook al naar. Dat doen we niet alleen zelf maar ook in samenwerking met onze partners en leveranciers. Dat zal de komende jaren een belangrijk speerpunt blijven.”

Op de vraag of deze verbreding van de groothandel, richting micromobiliteit, ook betekent dat daarmee de deur op een kier komt te staan voor meer ondernemers dan alleen uit de fietsbranche, bijvoorbeeld mobiliteitszaken of automotive bedrijven, spreekt Kruitbosch de verwachting uit dat er best wel nieuwe initiatieven zouden kunnen ontstaan. “De automotive sector is nu ook al actief in de fietsenbranche. Maar het is geen doel op zich om meer sectoren aan Pendlr te gaan binden. Het doel is om voorop te lopen als het gaat om die micromobiliteit en de fiets speelt daar een hele belangrijke rol in. We willen de dealer daarbij aan de hand nemen om te laten zien wat de trends en ontwikkelingen zijn. Het transport in binnensteden gaat op een andere manier en vraagt om een andere service behoefte. Daar zullen partijen op gaan inspelen. We zijn al jaren goed in logistiek, dus daar kunnen wij dan wel weer op inspelen. Het is belangrijk om op elk moment relevant te zijn en te kijken hoe wij van toegevoegde waarde kunnen blijven.”