DEN HAAG – KwikFit heeft de ambitie om haar serviceverlening met betrekking tot fietsen en e-bikes landelijk uit te rollen en is daarom op zoek naar gekwalificeerde fietstechnici, die zelf invulling geven aan hun werk.
Liselotte is Corporate Recruiter bij KwikFit en werkt daar inmiddels al 18 jaar. Zij is dus ervaringsdeskundige en weet als geen ander waarom het leuk is bij KwikFit. Zij is op zoek naar nieuwe collega’s, die Bike Monteur of Bike Expert willen worden. Als Bike Monteur ben je een betrokken fietstechnicus, die zich concentreert op de reparatie en het onderhoud van alle fietsen die gebracht worden. Als Bike Expert ben je een manager van de fiets-afdeling binnen een KwikFit-filiaal en heb je meer verantwoordelijkheden. Je staat de klanten te woord, je deelt jouw technische kennis met jouw collega’s en je sleutelt zelf ook mee.
“Wij ervaren enorm veel vrijheid in ons werk, dat hoor ik ook van veel collega’s terug. We zoeken mensen die mee willen denken, omdat we onszelf steeds willen verbeteren. Dat moet je leuk vinden om te doen,” aldus Liselotte. “Die vrijheid hebben we allemaal in ons werk. We hebben niemand die zegt ‘jij moet eerst deze fiets repareren en dan die’. Je kan zelf invulling geven aan je werk.”
Auto- en fietsreparaties versterken elkaar bij KwikFit
“Wij ervaren enorm veel vrijheid in ons werk, dat hoor ik ook van veel collega’s terug. We zoeken mensen die mee willen denken, omdat we onszelf steeds willen verbeteren. Dat moet je leuk vinden om te doen,” aldus Liselotte. “Die vrijheid hebben we allemaal in ons werk. We hebben niemand die zegt ‘jij moet eerst deze fiets repareren en dan die’. Je kan zelf invulling geven aan je werk.”
Meer dan een jaar geleden ging Hayleigh aan de slag bij KwikFit Den Haag als Bike monteur, vanaf het moment dat ze daar in april 2022 met e-bikes zijn gestart. In het begin hadden ze meteen al het onderhoud van een deelfietsmerk en al snel kwamen de reparaties steeds meer op gang, vooral omdat de auto-klanten ontdekten dat je in hetzelfde filiaal ook met je fiets terechtkon voor onderhoud. Daarna is het meer gaan groeien en nu heeft KwikFit Den Haag een goed gevulde agenda. De auto- en fietsreparaties versterken elkaar. Het komt met enige regelmaat voor dat een automobilist met de fiets in de achterbak van zijn auto aankomt en beide laat repareren of onderhouden.
Hayleigh sleutelt al jaren aan fietsen en vindt het vooral een uitdaging om problemen op te lossen. “Vooral als er een klacht is, waarvan de oorzaak niet meteen bekend is. Dat vind ik fantastisch om te onderzoeken, kijken waar dat probleem vandaan komt,” zegt Hayleigh. Voordat ze de overstap naar KwikFit maakte, heeft ze bij verschillende fietsenzaken gewerkt.
Even ervoor gaan zitten en alles uitleggen is heel belangrijk
Werken als fietstechnicus in de fietsbranche past goed bij Hayleigh. Ze doet het iedere dag met veel plezier en werkt met alle fietsmerken die gebracht worden. Niet alleen e-bikes, maar ook gewone fietsen. In principe kan een consument met de fiets binnenlopen bij KwikFit, maar als je een afspraak maakt, weet je zeker dat je gelijk aan de beurt bent. “Het mooie van KwikFit is dat we al jaren een heel goed systeem hebben, zodat mensen voor hun auto een afspraak kunnen plannen. Dat doen we met fietsen natuurlijk ook,” vervolgt Liselotte. “Maar KwikFit is bovendien van het concept Klaar-Terwijl-Je-Wacht. Mensen die spontaan langskomen willen we natuurlijk ook helpen. We denken altijd in mogelijkheden en schakelen snel.”
Volgens Hayleigh worden de meeste afspraken ingepland voor onderhoudsbeurten, banden vervangen en remmen afstellen, maar als mensen een bepaalde technische klacht hebben dan wordt daar ook een afspraak voor gemaakt. “Meestal plannen we dan een onderhoudsbeurt in, inclusief diagnose. Die is altijd gratis. En dan kijken we gelijk de fiets even na en komen we erachter waar het probleem zit. Dan geven we een prognose van de kosten en uiteindelijk hoeft de klant alleen maar te betalen voor de werkzaamheden, die we daarna moeten uitvoeren,” vervolgt Hayleigh. “We leggen altijd zo goed mogelijk uit wat we gevonden hebben en wat ons advies is voor de reparatie. Vervolgens geven we ook advies, wat ze kunnen doen om in de toekomst dit soort onkosten te verminderen. Je moet gewoon de klanten meenemen in de reparatie, in plaats van alleen de fiets afgeven en afrekenen zonder communicatie. Even ervoor gaan zitten en alles uitleggen is heel belangrijk.”
Bike monteurs ondersteunen elkaar over en weer
Als fietstechnicus bij KwitFit heb je te maken met uiteenlopende merken en in het verlengde daarvan uiteenlopende aandrijfsystemen. “We zijn dus naar een hoop trainingen geweest, ook voor VanMoof. We zijn ook opgeleid voor Bafang, Shimano en Bosch Ebike Systems en hebben hiervoor alle benodigde software,” aldus Hayleigh. Als zij ’s morgens haar werkdag start, dan wordt eerst een overzicht van de openstaande werkzaamheden doorgenomen. “We werken hier met z’n drieën en kijken welke afspraken, die klanten zelf kunnen inplannen op de website, in de agenda staan. Maar er wordt ook vaak gebeld en dan plannen we dat telefonisch in. Dan hebben de klanten ook echt ons aan de lijn en niet iemand van een centrale. Dat directe klantencontact is leuk, zeker ook voor de klant zelf. Die spreekt rechtstreeks met degene die aan de fiets gewerkt heeft.”
Aanvullend daarop geeft Liselotte aan dat de bike medewerkers van verschillende KwikFit-vestigingen regelmatig onderling contact hebben. “Ze bellen elkaar om te helpen. Dat doen ze over en weer. Het is echt een hele nauwe samenwerking onder elkaar,” laat Liselotte weten. “Daarnaast zijn we ook voorstander van hybride werken. We hebben automonteurs in dienst die wel meer van fietsen willen weten, maar ook andersom. Als je interesse in beide hebt, dan kan dat bij ons. Dat stimuleren we alleen maar.”
