Hoe zorgen we er samen voor dat het aantal fietsongevallen onder ouderen afneemt?
Het aantal verkeersdoden in Nederland is in 2022 aanzienlijk gestegen; het aantal verkeersdoden is sinds 2008 niet meer zo hoog geweest als afgelopen jaar.
De stijging van het aantal verkeersdoden is een zorgwekkende ontwikkeling, aangezien Nederland bekendstaat als een land met een van de veiligste verkeerssituaties ter wereld. Vooral onder ouderen vallen er steeds meer slachtoffers, meestal op de fiets. Het is belangrijk om te begrijpen waarom deze toename in verkeersdoden zich voordoet en wat er gedaan kan worden om de verkeersveiligheid te verbeteren, zodat onder andere ouderen minder risico lopen in het verkeer.
Eind vorige maand meldde het CBS dat er in 2022 737 mensen zijn omgekomen in het verkeer, 155 meer dan een jaar eerder. Een groot gedeelte van deze verkeersdoden – namelijk 291 – zijn fietsers. Vooral onder de 75-plussers steeg het aantal verkeersdoden op de fiets flink, van 94 in 2021 naar 150 in 2022. Veel van deze ongelukken werden niet veroorzaakt door een botsing maar door een verkeerde stuurbeweging, een van de fiets of bijvoorbeeld door gladheid.
Preventie
Om ervoor te zorgen dat er minder mensen verongelukken op de fiets onder de oudere doelgroep, dient deze doelgroep beter ingelicht te worden. Onder andere over de gevaren die het fietsen op latere leeftijd met zich meebrengt en de oplossingen die beschikbaar zijn voor eventuele problemen die zij ervaren. Zo zorgt het dragen van een fietshelm ervoor dat de kans op hoofdletsel bij een fietsongeluk met 62 procent wordt verlaagd. Ook kan bijvoorbeeld een hulpmiddel, zoals een driewieler, ervoor zorgen dat er minder valpartijen plaatsvinden onder ouderen. Een driewieler zorgt voor extra stabiliteit en zekerheid tijdens het fietsen; de bestuurder hoeft niet langer af te stappen bij een druk kruispunt of stoplicht. Hij of zij kan gewoon met de voeten op de trappers blijven zitten.
Van tweewieler naar stabiele driewieler
Met de ombouwmodule van Tworby kan van bijna elke (elektrische) tweewieler een stabiele driewieler worden gemaakt. De gebruiker kan de eigen fiets behouden; enkel het achterwiel wordt vervangen door een frame met twee vaste wielen. De Tworby is 72 centimeter breed en past daarmee door elke deur. Met een dealernetwerk verspreid over heel Nederland (en een beetje België) hebben we inmiddels al heel veel mensen geholpen aan een zelfverzekerdere fietservaring met de ombouw van hun tweewieler naar driewieler. Interesse in meer informatie over ons product of ook Tworby dealer worden? Neem een kijkje op onze website!
