UTRECHT – Het artikel waarin De Fietsersbond 5 argumenten gaf om geen e-bike te kopen is aangepast. De publicatie, waarover ook NieuwsFiets.nu berichtte, leverde een storm van kritiek op, waarna die door een meer genuanceerde versie vervangen is.
In het oorspronkelijk artikel stond onder meer dat elektrische fietsen te duur zouden zijn, minder lang mee zouden gaan en niet goed voor je conditie zouden zijn. Daarop kwam veel reacties los, zowel op het forum van De Fietersbond zelf, op social media en onder het artikel op NieuwsFiets.nu, waar vanuit de bond zelf ook gereageerd werd. “De Fietsersbond is al meer dan vijfenveertig jaar een vereniging van en voor alle fietsers. Groot of klein, snel of langzaam, ondersteund of niet ondersteund. In onze vereniging zijn er dan ook heel veel meningen over e-bikes te vinden,” aldus Martijn van Es van De Fietsersbond. “Zoals je zelf in het artikel signaleert testen we heel veel e-bikes. Dat doen we met veel enthousiasme, en dat blijven we ook doen. Maar bij iedere test krijgen we ook de vraag of een e-bike voor iedereen nou wel de juiste keuze is. En of we niet wat meer aandacht moeten besteden aan een eventuele schaduwzijde. Vandaar dit artikel. Het is geenszins een ander standpunt. We blijven enthousiast over de mogelijkheden die de e-bike biedt, maar willen ook een keer ruimte bieden aan een tegengeluid.”
Hoewel er veel kritiek was op het bericht, kreeg De Fietsersbond ook wel bijval, vooral van leden op hun eigen forum, die blij waren met een tegengeluid.
E-bike of geen e-bike, dat is de vraag
Op 27 september publiceerde NieuwsFiets.nu integraal de tekst van het bericht, dat inmiddels van de website van De Fietsersbond verdwenen is. Onderstaand volgt het nieuwe, meer genuanceerde artikel met voor- en nadelen van een e-bike.
Als je de trendwatchers mag geloven, dan rijden we straks allemaal op een e-bike. Maar is een e-bike altijd de juiste oplossing, of kies je voor een gewone fiets? De argumenten voor twijfelaars op een rij.
1. Je conditie
Om je conditie te vergroten zul je moeten werken. Dus een gewone fiets is altijd beter voor je conditie dan een elektrisch ondersteunde. Zeker als je niet zo ver en niet zo vaak fietst, dan loop je kans dat je conditie achteruit gaat. Als je een gewone fiets inruilt voor de e-bike, dan zou je een dag in de week meer moeten gaan forenzen dan je nu doet, of natuurlijk een langere route nemen. Als je naar afstand kijkt: je moet 25% meer fietsen voor hetzelfde effect op je conditie. Gelukkig zien we ook dat mensen met een e-bike langere afstanden afleggen, dus uiteindelijk ligt het aan je eigen fietspatroon. Koop je een e-bike, rij dan een rondje meer.
Winnaar: gewone fiets, tenzij je meer gaat fietsen
2. Langere afstand
Met een elektrische fiets leg je makkelijk langere afstanden af. Zeker naar het werk zijn we sneller geneigd om er een schepje bovenop te doen. Een gewone woon-werkfietser legt zo’n 7,5 km per enkele reis af, heeft hij een e-bike, dan is dat al zo’n 15 km. Natuurlijk zijn er uitzonderingen en vroeger legden we allemaal 30 kilometer ploeterend tegen de wind in af, maar hier hebben de e-bikers een punt. Bijkomend voordeel: met een e-bike blijven mensen ook tot op hoge leeftijd langer door fietsen.
Winnaar: elektrische fiets
3. Verschil in prijs
Laten we er geen doekjes om winden: een e-bike kost veel geld. Voor een goede elektrische fiets tel je gauw een paar duizend euro neer. En zo’n accu is ook niet voor de eeuwigheid. Als je die moet vervangen ben je snel een paar honderd euro verder. Dan is een gewone fiets toch een stuk goedkoper. Vergelijk je deze bedragen echter met een auto, dan wint de e-bike het alsnog op zijn sloffen.
Winnaar: gewone fiets
Ben je een prijsbewuste fietser die toch sneller wil, ga dan niet voor een goedkoop bouwmarktfietsje, maar knap de fiets die je nu hebt op. Veel fietsers ploeteren voort op onnodig zwaar trappende fietsen. Te zachte banden, een rechtop houding, het zadel te laag en een matige versnellingsnaaf maken een fietstocht zo uitdagend dat je denkt dringend aan ondersteuning toe te zijn. Scheelt het echt zoveel? Ja, een slechte fiets laat je twee keer zo zwaar trappen als een lekker licht lopend fietsje.
4. Levensduur
Een elektrische fiets gaat vaak minder lang mee. Dat is niet zo gek, een elektrische fiets bevat veel meer dingen die stuk kunnen gaan. Een instapmodel e-bike van 2000 euro kun je vergelijken met een ongemotoriseerde stadsfiets van 800 euro. Die laatste gaat twee keer zo lang mee. Als de e-bike 5 jaar meegaat en de ongemotoriseerde fiets 10 jaar heb je voor de normale fiets 80 euro afschrijving en voor de e-bike 400 euro per jaar. Als je een e-bike er dan uit wilt halen, moet je wel zo’n 4000 kilometer per jaar fietsen. Als je naar leaseprijzen kijkt, is een e-bike zo’n factor 4 duurder.
Winnaar: gewone fiets
5. Comfort
Nooit meer bezweet aankomen, fluitend heuveltjes op, altijd het gevoel dat je wind mee hebt. Wie een e-bike heeft komt meestal superlatieven tekort. En dat is niet zo gek. Wind door je haren is verslavend, en afzien doen we liever niet. Klein nadeel: je moet wel altijd zorgen voor een volle accu, want anders moet je alsnog extra hard in de pedalen.
Winnaar: elektrische fiets
6. Diefstal
Met een e-bike loop je een groter risico dat je fiets gestolen wordt. Maar dat is geen exclusief probleem van e-bikes, dat geldt voor elke dure fiets. Je op maat gemaakte racefiets laat je ook niet voor de supermarkt achter. Daarnaast is het diefstalrisico ook erg afhankelijk van je locatie. In de steden is je stadsbarrel net zo goed vogelvrij. Snel terugvinden? Een gps-tracker kan helpen.
Winnaar: geen
Voor de twijfelaars: probeer het eerst uit
Nog niet zeker welk soort fiets je wilt kopen? Probeer dan verschillende modellen, zowel met als zonder ondersteuning. Als je voor het eerst met trapondersteuning rijdt, is elke elektrische fiets fantastisch. Maar probeer eens wat fietsen uit onder zware, realistische omstandigheden. Ga naar een testcentrum, maak een afspraak met je fietsenmaker, huur eens voor een dag een e-bike of probeer bijvoorbeeld voor een paar maanden een elektrische Swapfiets.
Een eerdere versie van dit artikel was alleen gericht op de nadelen van de e-bike. Dit artikel is aangepast op 28 september.
LEES OOK: Fietsersbond: ‘E-bike is duur met kortere levensduur’
