HEERENVEEN – Aanstaande maandag gaat Accell Benelux de dealers online bijpraten via de Accell Nieuwsflits, een beetje ter vervanging van de voorjaarsbijeenkomsten in De Fietser. Vooruitlopend daarop spraken we alvast met Pieter Jan Rijpstra, sales en service director Accell Benelux.
Het online dealerevent Accell Nieuwsflits is natuurlijk een noodgreep in deze corona tijden. Hoe vindt u is het om niet persoonlijk met dealers te kunnen communiceren?
Pieter Jan Rijpstra: “Er gaat natuurlijk wel iets van de sjeu af. Met ons online event kunnen we de dealers meenemen in ons verhaal en de innovaties. Dat gaan we ook op een dynamische manier doen en ben ik zeer trots op. Tegelijkertijd missen we natuurlijk wel allemaal het persoonlijke contact. Op beurzen en shows ben je ook in staat om de fietsen te zien en te proberen of om op specifieke details in te gaan. Daarnaast is er ook tijd om over andere zaken te praten dan alleen het product. Kortom, we zien zo’n online introductie wel als een belangrijke toevoeging in onze communicatie naar de dealers maar missen het persoonlijk contact wel.”
Waarom moeten dealers aanstaande maandag achter hun PC klaar gaan zitten voor de Accell Nieuwsflits?
Pieter Jan Rijpstra: “Omdat we een paar hele mooie nieuwe platformen gaan presenteren. Bij Sparta introduceren we de compleet nieuwe C-Serie met een laag instapmodel, dat geschikt is voor de stad met powertube op een zeer interessant prijsniveau. Als Sparta dealer wil je dat echt niet missen. Ook omdat op deze manier steeds duidelijker wordt waar we met het merk Sparta naartoe willen. Voor Batavus komen we ook met een aantal nieuwe modellen waaronder de Batavus Dinsdag Exclusive plus. Dit model is afgelopen week uitgeroepen tot Fiets van het jaar en laat nog eens zien dat we met Batavus verdergaan met het in de markt zetten van succesvolle modellen. Ook krijgen de dealers als ze goed opletten een glimp te zien van de nieuwe Batavus bakfiets waarop we later terug zullen komen. Tot slot is er ook bij KOGA en Lapierre het nodige te zien. Het kost dus niet veel tijd en je bent weer volledig op de hoogte van alle nieuwe introducties.”
Laatst zei een fabrikant dat hij zijn accountmanagers, bij wijze van spreken, beter een half jaar met verlof kan sturen. De fietsen die ze kunnen leveren zijn toch al verkocht en extra fietsen verkopen is zinloos evenals het werven van nieuwe dealers. Herkent u dit sentiment over de leverproblematiek?
Pieter Jan Rijpstra: “Ik herken dat wel, maar wij zitten daar anders in. Ik begrijp dat er zelfs fabrikanten zijn die inmiddels het antwoordapparaat erop hebben gezet als je vraagt naar levertijden. Dat verbaast mij en past niet bij de service die wij willen verlenen. We zullen vanuit onze kant moeten blijven communiceren richting dealer. Denk juist dat zoiets nu cruciaal is. Het is niet altijd eenvoudig omdat ook wij te maken hebben met uitdagingen aan de supply kant. Dat geef ik direct toe, maar over dat wat we weten blijven we in contact met de dealer, via onze kanalen. Daarnaast zullen we altijd proberen om verzoeken van dealers, die een fiets nodig hebben, zo goed mogelijk te helpen. Ons dealernetwerk weet dat en helpt daarbij ook elkaar.”
