DIEREN – Het bestuur van de Gazelle Dealervereniging heeft vandaag een brandbrief gestuurd naar het management van de fietsfabrikant. Daarnaast is de brief ook gedeeld met Gazelle dealers en media, omdat zij zich grote zorgen maken om de aanscherping van het dealercontract.
Gazelle heeft half november een presentatie gegeven aan het bestuur van de Gazelle Dealervereniging over de nieuwe dealerstrategie 2020 en het daaruit volgende nieuwe dealercontract. “Als bestuur maken we ons grote zorgen over de drastische aanscherping van het beleid van Gazelle en de consequenties die deze overeenkomst zal kunnen hebben voor fietsbedrijven,” aldus voorzitter Rob van Oosterhout in de brief.
RECHTEN EN PLICHTEN | De dealervereniging vindt het belangrijk om met Gazelle in gesprek te gaan over de voorwaarden, waaraan een goede strategie en bijbehorend dealercontract volgens hen moet voldoen. De eerstgenoemde voorwaarde is wederkerigheid, met rechten en plichten voor de dealer én voor Gazelle. Als tweede zegt Van Oosterhout in de brief dat er sprake moet zijn van een fatsoenlijk verdienmodel voor de dealer. “Ook naar de toekomst toe. En investeringen moeten terug te verdienen zijn.”
Verder moet de dealer onafhankelijk kunnen blijven in de keuze van al zijn toeleveranciers, en daarin niet worden beperkt door Gazelle. Vervolgens moeten afspraken recht doen aan de positie van de dealer, zeker als Gazelle ook rechtstreeks zou willen verkopen aan de klant, aldus de dealervereniging. Als laatste geven ze aan dat de juridische principes in het contract moeten kloppen. “Daarbij kan je denken aan opzegtermijnen, en/of belangrijke contractwijzigingen, die wel in overleg met de Gazelle dealervereniging plaatsvinden,” licht Van Oosterhout toe.
EENZIJDIG | Dat overleg, of liever het gebrek daaraan, is de kern waar volgens Van Oosterhout veel onvrede vandaan komt. “We zijn geen orgaan, dat alleen maar eenzijdig mededelingen ontvangt, terwijl Gazelle gewoon zijn eigen koers vaart. Daar zijn we gefrustreerd over,” erkent Van Oosterhout aan NieuwsFiets.nu. “Het is best heftig wat we nu gedaan hebben. De bewegingen die Gazelle maakt met nieuwe distributiemodellen en verkoop richting consumenten, vinden we heel vervelend. Als we de nieuwe dealercontracten bekijken, dan mág de fabrikant veel meer en tegelijkertijd móet de retailer ook veel meer.”
Volgens Van Oosterhout zijn er genoeg dealers, die investeren in de samenwerking met Gazelle, bijvoorbeeld in de winkelinrichting. Maar het gevaar bestaat volgens hem altijd dat Gazelle de samenwerking ieder jaar kan opzeggen, als doelen naar boven bijgesteld worden en je die als dealer niet haalt. “Ze kunnen ieder jaar audits uitvoeren, om te checken of het dealercontract verlengd kan worden. Die audits doen ze zelf,” aldus Van Oosterhout.
DIKKE CONTRACTEN | De voorzitter van de dealervereniging wil de deur naar Gazelle nadrukkelijk op een kier houden. Ze willen het gesprek aan gaan om deze onvrede uit de wereld te helpen. “We gooien geen handdoek in de ring, maar we vinden wel dat de toekomstplannen eerst met dealers besproken moeten worden en dat de dealercontracten daar dan op afgestemd worden. En niet andersom, zoals het momenteel gaat. Nu worden de dealercontracten ieder jaar dikker,” constateert Van Oosterhout.
In een korte reactie laat Ferdi Ertekin namens Gazelle weten met diverse partijen in gesprek te zijn.
