Samenvoeging Accell fabrieken kost tot 150 arbeidsplaatsen

HEERENVEEN – Accell Group is van plan de productiestructuur aan te passen, waardoor de operatie vereenvoudigd wordt en er efficiënter geproduceerd kan worden. Accell zal de twee vestigingen in Heerenveen samenvoegen en een deel van de huidige productie overbrengen naar Accell’s andere Europese productiefaciliteiten.

De verplaatsing van de productie uit Heerenveen zal naar verwachting leiden tot een reductie van 100 tot 150 arbeidsplaatsen. De voorgestelde veranderingen zijn onderhevig aan advies van de ondernemingsraad en lokale wet- en regelgeving, terwijl Accell Group ook nauw samenwerkt met de vakbonden om duidelijkheid en steun voor alle medewerkers te waarborgen.

Deze gerichte operationele veranderingen, die Accell Group doorvoert binnen haar platform, en de aanvullende financiering die vorig jaar is verkregen, moeten het bedrijf helpen de uitzonderlijke verstoringen in de sector te doorstaan en de groep positioneren voor verdere duurzame groei wanneer de markt zich herstelt. Door het bedrijfsmodel aan te passen van een gedecentraliseerd ‘merkenhuis’ naar een geïntegreerde speler in de fietsindustrie, wil Accell Group beter gebruik maken van haar Europese productiefaciliteiten, de operationele complexiteit verminderen en de concurrentiepositie verbeteren.

De plannen van Accell Group om de toeleveringsketen te vereenvoudigen en het netwerk van productiefaciliteiten aan te passen, omvatten het verplaatsen van modellen met hoge volumes naar de bestaande fabrieken in Hongarije en Turkije. Deze fabrieken beschikken over allround productiecapaciteiten en garanderen daarmee de continuïteit van hoogwaardige productie voor klanten. De twee fabrieken in Heerenveen zullen worden samengevoegd tot één fabriek, die een ‘centre of excellence’ moet worden gericht op R&D en innovatie. Dit houdt dus in dat de KOGA-fabriek aan de Tinweg zal verdwijnen, omdat de productie geïntegreerd wordt op de Industrieweg. In deze fabriek zullen specialistische merken en modellen worden geproduceerd, waaronder Babboe en Carqon die vorig jaar naar Heerenveen zijn verplaatst. Accell zegt van plan te zijn deze fabriek verder te moderniseren om meer maatwerk mogelijk te maken. Zodoende moet die zich gaan onderscheiden als een fabriek die snel en flexibel kan inspelen op de marktvraag naar premium fietsen.

“Ik ben onder de indruk van onze sterke Europese productiecapaciteiten en zie een groot potentieel om deze verder te benutten om een efficiënter en minder complex bedrijf te worden. We zullen alle merken in Heerenveen blijven produceren, maar ik ben ervan overtuigd dat de iconische merken uit ons portfolio kunnen profiteren van verdere integratie in ons Europese platform,” zegt CEO Tjeerd Jegen. “Helaas kan de verplaatsing van productie niet plaatsvinden zonder dat bepaalde functies komen te vervallen, en we realiseren ons dat dit een grote impact zal hebben op de betrokken mensen. We zullen ons uiterste best doen om iedereen zo goed mogelijk te informeren en bij te staan. Wij zijn ervan overtuigd dat deze acties noodzakelijk zijn om onze concurrentiepositie te verbeteren en zullen zorgen voor duurzame groei op de lange termijn.”

De lange-termijnvooruitzichten blijven volgens Jegen gunstig. “Accell Group is sterk gepositioneerd in de sector voor groene mobiliteit, met een portfolio van iconische merken en een ervaren managementteam. Er zijn duidelijke groeikansen als gevolg van trends zoals elektrificatie, fietsinfrastructuur, gezonder leven en fiscale stimuleringsmaatregelen en subsidies van de overheid, die naar verwachting de vraag in de komende jaren zullen stimuleren.”