WIERDEN – Vyber E-bikes zal op het B2B FESTIVAL aanwezig zijn in Hal 3, stand D.04, en belooft een ware belevenis voor alle bezoekers met een indrukwekkende ruimte, waar ze dit jaar gaan uitpakken.
“Het is niet alleen een kans om kennis te maken met de nieuwste modellen, maar ook een uitgelezen mogelijkheid voor potentiële verkooppunten om te profiteren van exclusieve aanbiedingen die alleen tijdens het festival geldig zijn,” zegt marketingmanager Thijs Bom.
Test Vyber e-bikes op B2B FESTIVAL Testbaan
Vyber begrijpt dat het essentieel is om de prestaties van een e-bike zelf te ervaren. Daarom heeft het B2B FESTIVAL een speciale testbaan ingericht waar bezoekers onze modellen uitvoerig kunnen testen. “Dealers zijn van harte welkom om het plezier van Vyber E-Bikes te ervaren. Onze enthousiaste vertegenwoordigers zullen beschikbaar zijn om alle vragen te beantwoorden en meer te vertellen over wat Vyber uniek maakt. Op standnummer D.04 gaan we een levendige en informatieve ruimte creëren, waar bezoekers kunnen genieten van de Good, Good Vibes van Vyber,” vervolgt Bom. “Het is niet alleen een kans om meer te weten te komen over onze producten, maar ook om de passie en toewijding van ons team te ervaren. Vyber E-Bikes is er trots op deel uit te maken van het B2B FESTIVAL, en we kijken ernaar uit om onze bezoekers te verwelkomen op onze stand. Of je nu geïnteresseerd bent in het worden van een dealer of gewoon nieuwsgierig bent naar de nieuwste ontwikkelingen in de wereld van e-bikes, Vyber is de plek om te zijn op het festival.”
2 reacties.
Dat is de huidige constructie om de voorvork vast te houden.
Vroeger had je een zelfstandig balhoofdstel en een in hoogte verstelbare stuurpen.
Nu klemt de kop ook gelijk de voorvork en stal je de voorvorkspeling mee af.
Scheelt weer arbeidshandelingen bij de afmontage.
En dat geldt niet alleen voor VYBER, maar voor vele fabrikanten.
Pointer komt volgens mij uit met een IN-TUBE met klassieke, verende voorvork en ouderwetse, verstelbare stuurpen.
Ik heb een nieuwe Viber. Jammer dat het stuur niet lager kan.
Ook vind ik de accu gauw leeg worden. Terwijl ik krachtig mee trap en lage elektronische ondersteuning gebruik. Viber fietsen zien er stoer uit maar zijn best zwaar.