BREDA – Het faillissement van QWIC is een serieuze streep door de rekening van VDL Bike Frame Technologies. De nieuwe frameproductielijn is zo goed als klaar, maar nu is uitgerekend hun eerste klant omgevallen.
VDL heeft miljoenen euro’s geïnvesteerd om frameproductie in Nederland terug te krijgen en zou voor QWICe de komende drie jaren 50.000 fietsframes gaan produceren. Deze zomer werd bekendgemaakt dat VDL een volledig geautomatiseerde productielijn voor fietsframes VDL Steelweld in Breda zou gaan opzetten. Daarmee beoogden ze fietsmerken te helpen met lokale frameproductie, die momenteel hoofdzakelijk in Azië plaatsvindt. Met een volledig geautomatiseerd productieproces zegt VDL in Nederland concurrerend te kunnen produceren.
Veel belangstelling voor VDL-fietsframes van ‘eigen bodem’
In het Eindhoven’s Dagblad laat een woordvoerder van VDL weten de situatie bij QWIC te betreuren, maar die verandert niets aan hun ambities. Het installeren van de nieuwe productielijn gaat dan ook onverminderd door. “De totale capaciteit van de productielijn is een veelvoud van wat we voor QWIC zouden gaan produceren. Er worden verschillende gesprekken gevoerd met potentiële klanten. Er bestaat veel belangstelling voor fietsframes van ‘eigen bodem’,” aldus een VDL-woordvoerder in het ED, dat vervolgens meldt dat VDL ook in gesprek zou zijn met de Belgian Cycling Factory (BCF), het moederbedrijf van de Belgische fietsmerken Ridley en Eddy Merckx. Belgische ontwerpers en engineers van VDL zouden samen al een frame hebben ontwikkeld.
1 reactie.
Het gaat de goeie kant op
Als productie weer in Nederland gaat gebeuren