Nederlands fietssucces bij Red Dot Design Awards

ESSEN (D) – Deze week zijn de jaarlijkse Red Dot Design Awards uitgereikt. De prestigieuze designprijzen gingen in de categorie Fietsen en Fietsaccessoires naar BBB Doubleshot (minipomp), Veloretti Ivy en Ace Two (e-bikes), igus:bike (fiets) en de LEMMO One E+Bike, die bovendien als Best of the Best bekroond werd.

De Red Dot Design Award is opgericht in 1955 en is met 20.000 inzendingen uit 60 verschillende landen is het de grootste design competitie ter wereld. Elke inzending wordt beoordeeld op basis van vier verschillende design elementen zoals is bepaald door de oprichter van de Red Dot Design Award, Prof.Dr.Peter Zec. De vier elementen waar de inzendingen op beoordeeld worden zijn functionaliteit, verleiding, gebruiksgemak en verantwoording.

De Red Dot-sticker op producten is een hoog aangeschreven keurmerk geworden en een duidelijke erkenning voor uitstekend design en kwaliteit, welke wereldwijd wordt erkend. Prijswinnaars worden gepresenteerd in jaarboeken, magazine’s, musea en online op verschillende websites en blogs.

Binnen de categorie Fietsen en Fietsaccessoires zijn vier inzendingen bekroond, waarvan er twee van Nederlandse komaf zijn, BBB en Veloretti, terwijl de igus:bike een Nederlands-Duitse inzending was. De LEMMO One E+Bike is afkomstig uit Duitsland, maar ook aan die inzending zit een Nederlands tintje.

De Ivy en Ace Two zijn Veloretti’s nieuwe elektrische fietsen, die high-end en onderhoudsvriendelijke componenten combineren met een stijlvol en minimalistisch ontwerp. Veloretti’s Ivy Two is het doorstapmodel en de Ace Two het stapover model met een hoger frame. Dit nieuwe model is twee jaar later gelanceerd nadat het Amsterdamse direct-to-consumer fietsmerk de elektrische markt betrad met hun eerste elektrische fietsen, de Ivy en Ace.

JURYRAPPORT: “De Veloretti Electric Ivy Two en Veloretti Electric Ace Two e-bikes zijn doorontwikkelingen van de step-over Ace bike en step-through Ivy bike, waarbij de retro look van deze stadsfietsen behouden is gebleven. “Vloeiende lijnen en een naadloos design karakteriseren het frame, dat de functies op elegante wijze integreert. Om dit te bereiken werden op maat gemaakte gietstukken gebruikt, bijnvoorbeeld voor de dropouts, zadelklem, balhoofdbuis, motorsteun, stuurpen en verende voorvork. In het eendelige stuur zijn de koplamp, het display en de functietoetsen geïntegreerd, die een intelligent, individueel gebruik mogelijk maken, bijvoorbeeld met behulp van navigatie en GPS-tracking.”

BBB Cycling heft een Red Dot Award met DoubleShot. Een bijzonder eervolle bekroning voor de kleinste pomp ter wereld. Dat BBB Cycling deze prijs pakt is daarom een groot compliment voor het team en voor designers Sam Verlaat, Sebastiaan Bowier en Tjerk Bakker in het bijzonder. Zij staken veel tijd en energie in de ontwikkeling van de pomp vanuit het productlab van BBB Cycling in Den Haag.

JURYRAPPORT: “De DoubleShot minipomp is een echte ruimtebespaarder. Voor opslag kunnen de twee delen eenvoudig aan elkaar worden geklikt, waarbij de hoezen de uiteinden beschermen tegen vuil. Indien nodig worden de twee delen in de lengte samengevoegd en worden de hoezen handgrepen. De gebruiksklare pomp bestaat uit twee vaten, wat de lengte van de zuiger en de efficiëntie van de slag (35 ccm) vergroot. Uit elkaar gehaald voor opslag, meet de pomp slechts 12 cm en past hij gemakkelijk in bijna elke zadeltas. De pompkop kan zelfs gebruikt worden voor tubeless banden. Indrukwekkend is de slimme constructie, hoge efficiëntie en rechtlijnigheid in een prachtige harmonie van de DoubleShot”.

Naast de Red Dot ontving deze minipomp eerder dit jaar ook een IF Design Award.

De Nederlands-Duitse winnaar is een gezamenlijke inzending van het Duitse igus:bike, die in Nijkerk bij MTRL geproduceerd wordt. De volledig plastic fiets werd voor het eerst gepresenteerd op de Hannover Messe 2022. Het resultaat is een stevige plastic fiets met frames en wielen gemaakt van post-consumer afval, zoals shampooflessen en visnetten uit de oceaan. igus noemt het project een ‘levend testlaboratorium voor de fietsindustrie’. Begin september 2023 zouden de eerste Keulse fietsen op de markt moeten komen.

JURYRAPPORT: “Gemaakt van gerecycled plastic afval, is de onderhoudsvrije igus:bike ontworpen voor stadsverkeer. De fietsonderdelen, die bijna allemaal van kunststof zijn, hebben geen smeermiddelen nodig, roesten niet en kunnen worden gerecycled. De slijtvaste bewegende delen zijn zelfsmerend en de ingekapselde riemaandrijving is beschermd tegen omgevingsinvloeden. De igus:bike is ecologisch grensverleggend, opvallend qua uiterlijk en praktisch voor dagelijks gebruik in de stedelijke omgeving. De kogellagers, krukas, pedalen en vrijloop zijn nieuw ontwikkeld voor het innovatieve, volledig kunststof planetaire tandwiel. Het samenspel tussen kleur, frame, vork en velgen is stijlbepalend.

De LEMMO One E+Bike is een opvallend concept, waarbij de Nederlandse Studio Springtime Design verantwoordelijk was voor het design van deze unieke e-bike, waarmee ze ook een iF Award in de wacht hebben gesleept. In dit concept zijn een e-bike en een normale fiets samengevoegd zijn tot één product, bedoeld om het schakelen tussen de twee aandrijvingen gemakkelijk te maken. De Smartpac is een compact en afneembaar onderdeel met daarin de fietsaccu, de motorbesturing en een GPS-tracker. Zonder de Smartpac wordt het gewicht van de fiets teruggebracht van ongeveer 18 kg naar ongeveer 15 kg. De tweede innovatie is Dual Mode Hub, een koppeling op de 250 watt naafmotor die de trapweerstand van de motor volledig kan opheffen door deze mechanisch los te koppelen van de naaf.

JURYRAPPORT: “Dankzij slimme innovaties vervult de LEMMO One zijn dubbele rol absoluut overtuigend en biedt hij goede rijeigenschappen in beide configuraties. In de E-modus zit de Smartpac coherent geïntegreerd in de framedriehoek op de balhoofdbuis en ziet er dankzij zijn textieloppervlak uit als een stijlvolle, slanke fietstas. Voor fietsen met spierkracht kan hij snel worden losgemaakt en eenvoudig worden uitgetrokken. Daarnaast heeft de bundeling van de meeste elektronische componenten in de Smartpac en op de naafmotor als voordeel dat deze eenvoudig te onderhouden en te vervangen zijn indien nodig. Over het algemeen is het uiterlijk van de fiets klassiek en zeer netjes. Als hybride fiets biedt de LEMMO One veel flexibiliteit en combineert hij dit vakkundig met een hoog niveau van gebruiksvriendelijkheid. Bovendien inspireert het met zijn elegante, gereduceerde esthetiek.”

De jury riep de LEMMO One E+Bike bovendien uit tot Best of the Best. De timing is perfect, want de fiets is sinds deze week ook in Nederland verkrijgbaar.