AMERSFOORT – Het jonge, Nederlandse, premium e-bike merk byAr wil als scale up doorpakken met als doel 175.000 wereldwijd verkochte byAr fietsen in 2030. Om dat doel te bereiken willen ze onder andere een dealernetwerk gaan opbouwen.
byAr is tot op heden vooral kleinschalig op de markt actief geweest met directe verkoop aan consumenten. Oprichter en eigenaar Renier Meuwissen, van oorsprong ontwerpen en architect, gelooft al jaren in de mogelijkheden van zijn e-bike. Met een niet aflatend enthousiasme heeft hij nu een ambitieus groeiscenario ontwikkeld, waarvoor groeikapitaal nodig is. Via het sharefunding platform Eyevester is hij een crowdfunding opgestart, waarbij meedoen vanaf € 250 al mogelijk is.
byAr gaat de fietsindustrie veranderen zoals Tesla de auto-industrie heeft veranderd
“We zijn trots op waar we vandaag de dag staan, maar we hebben onze doelen nog niet bereikt. Daarom willen we door. Wij gaan de fietsindustrie veranderen zoals Tesla de auto-industrie heeft veranderd,” stelt Meuwissen. “Inmiddels rijden er honderden byAr fietsers rond in Nederland en Duitsland, hét bewijs dat we een topproduct hebben ontwikkeld. byAr is klaar voor de ontmoeting met het grote publiek. Het is tijd om op te schalen. Om onze ambities waar te maken hebben we groeikapitaal nodig, dat we investeren in onze organisatie, marketing, sales, branding, het opzetten van een dealerkanaal en uiteraard de ontwikkeling van alle nieuwe producten.”
Uitgifte van € 500.000 aan aandelen
Meuwissen is dus op zoek naar mensen, die mede-eigenaar willen worden van byAr. Op het platform Eyevester licht hij zijn toekomstige doelen toe. Zo wil hij bereiken dat medio 2030 in totaal 175.000 byAr fietsen wereldwijd in de markt gezet zijn. Met het oog op 2026 is het streven erop gericht een toonaangevend merk te zijn in het premium e-bike segment in minstens vijf landen. De omzet moet dan gegroeid zijn tot € 50 miljoen, dankzij de verkoop van zijn e-bikes in zeker tien Europese landen en in Noord-Amerika. Voor de groei in 2023 is € 1,25 miljoen nodig en via de fundingsactie hoopt Meuwissen voor € 500.000 aan aandelen te kunnen verkopen. Met dat geld wil hij het team versterken (€ 100.000), een flagshipstore in Amersfoort inrichten (€ 35.000), ontwikkeling van nieuwe modellen afronden (€ 100.000), assemblage artikelen inkopen en op voorraad houden (€ 185.000) en het merk byAr promoten (€ 80.000) middels marketing en evenementen.
Premium fietssegment snelst groeiend van alle prijsklassen
De byAr-oprichter is ervan overtuigd dat het moment daar is om nu door te pakken. Op platform Eyevester becijfert hij dat er in Nederland momenteel vijf miljoen e-bikes rondrijden en dat hij Duitsland (2 miljoen e-bikes) en Frankrijk (500.000 e-bikes) als de belangrijkste groeimarkten ziet. “De verwachting is dat de Europese markt in 2030 gegroeid is tot 17 miljoen e-bikes. Het premium fietssegment is het snelst groeiend van alle prijsklassen,” aldus Meuwissen, die met een opvallende graphic illustreert hoe hij zijn byAr ziet, ten opzichte van gevestigde merken als Gazelle, Sparta, Stella, Vanmoof, Cowboy en QWIC. “De concurrentie laten we fluitend achter ons,” aldus Meuwissen.
