WERKENDAM – Met de feestelijke opening van een Nederlandse vestiging is een langer gekoesterde wens van de Zwitserse fietsfabrikant Scott Sports in vervulling gegaan. “Ik ben er trots op dat we een plekje in de ‘achtertuin’ van deze belangrijke markt hebben bemachtigd,” erkende Scott’s Zwitserse eigenaar Beat Zaugg.
Ten overstaan van dealers, relaties, media en wielerploeg Team DSM is de Nederlandse vestiging van Scott vanmiddag feestelijk geopend. Op het industrieterrein Bruine Kilhaven hebben ze in 2021 een 1480 m2 metend bedrijfspand aangekocht, waarin voorheen EKN Machines gevestigd was, een groothandel in gereedschapswerktuigen, die in augustus 2020 failliet ging. Het ruime bedrijfspand, dat grondig gerenoveerd werd, kent een grote lichtinval, dankzij een volledige glazen pui aan de voorzijde. Daardoor komen de gepresenteerde collecties van Scott, Bergamont en Granville goed tot hun recht. Behalve een groots opgezette showroom, waar ook kleding, accessoires gepresenteerd worden, beschikt het pand bovendien over kantoor- en trainingsruimtes, waar dealers in de toekomst bijgeschoold kunnen worden. Daarnaast worden toekomstige dealershows ook hier georganiseerd. Vervolgens zullen Scott Wintersport en de trekkingschoenen van Dolomite ook door Scott Nederland gedistribueerd gaan worden. Die activiteiten worden overgenomen van distributeur Not Just Some Wear en zijn toegevoegd aan de afdeling Running, die al bij Scott Nederland was ondergebracht.
Scott duikt, samen met de dealers, figuurlijk het bed in
Het team van Scott Nederland krijgt rugdekking van de Scott Sportech Benelux in Kortenberg, maar het ligt in de lijn der verwachtingen dat de Nederlandse tak op termijn steeds meer vorm krijgt en zoveel mogelijk zaken zelf ter hand gaat nemen. De wens om ook in Nederland met een eigen vestiging aanwezig te zijn bestond al langer. Scott maakt een sterke groei door op de Nederlandse markt, waardoor een eigen vestiging steeds relevanter werd om de service naar dealers verder te optimaliseren door middel van kortere lijnen en een meer persoonlijke aanpak. “Ik ben blij dat we met Scott eindelijk geland zijn waar we horen te zijn. Werkendam is de grootste binnenhaven van Nederland. Het is niet toevallig dat we deze gemeente hebben uitgekozen. Ikzelf breng de weekenden door in Nederland, dus ik ben semi-Nederlander met een Belgisch accent. Ik eet en leef in Nederland en betaal hier ook veel belastingen,” grapte Johan Huygens, de CEO van Scott Sportech Benelux, die met die opmerking de lachers op zijn hand kreeg. “En jawel, u ziet een gebouw en u ziet mensen. En u ziet een bedrijf dat er wil zijn voor mensen. Een bedrijf dat samen met de dealers een front wenst te vormen, geen ver van mijn bed show. Integendeel, wij duiken samen met u figuurlijk het bed in.”
Huygens benadrukte daarmee dat zij doelbewust koersen op een nauwe samenwerking met het dealernetwerk. “Om er samen iets moois van te maken. We kiezen er in deze tijden bewust voor om niet verder weg te gaan staan van het dealernetwerk, maar juister korter omdat we geloven in een intense samenwerking als we kwalitatieve producten willen verdelen in de toekomst,” vervolgt Huygens. “Onze merken denken op de lange termijn vanuit de passie voor fietsen en de sport. Bij passie draait het meer dan alleen om de beste prijs, de grootste omzet of de meeste marge. Het draait om het meeste genot en dan komt de rest vanzelf.”
Huygens gaf aan dat ze in Nederland over 75 dealers beschikken en dat dit gestaag zal moeten groeien. Voorlopig met circa tien dealers per jaar. Een snellere groei zou Scott’s CEO wel willen, maar daarvoor moet je dan ook wel voldoende fietsen beschikbaar hebben.
We kunnen goede zaken kunnen doen, maar wel met veel bergen die nog beklommen moeten worden
Dat de leveringsproblemen ook aan hen niet voorbijgaan, liet ook Beat Zaugg weten, de Zwitserse eigenaar van Scott Sports, die voor deze feestelijke gelegenheid overgekomen was. “Deze logistieke problemen zijn voorlopig nog niet ten einde. Houd er maar rekening mee dat die zeker tot 2026 zullen gaan duren,” voorspelde Zaugg. “Wij zitten nu in 2022 en wij hebben onze bestellingen voor 2023, 2024 en 2025 al gedaan en zijn nu bezig met 2026. We zullen allemaal flexibel moeten zijn. Maar we moeten vooral blij zijn dat we kwaliteitsproducten verkopen, waarmee we klanten blij kunnen maken die een fietsproduct willen kopen. Ik ben ervan overtuigd dat dit soort consumenten blijvend is en dat we goede zaken kunnen doen, Maar wel met veel bergen, die nog beklommen moeten worden.”
Ondanks dat was Zaugg vooral blij en trots met de feestelijke opening van Scott Nederland, dat overigens zal in de nazomer van 2021 in gebruik genomen is. “Nederland is een hele belangrijke markt voor ons, dus ik ben blij dat wij een plek in de ‘achtertuin’ van deze markt bemachtigd hebben. Dit is voor ons een hele belangrijke stap,” aldus Zaugg.
Werkwijze Scott matcht goed met Team DSM
Later op de middag was er ook nog speciale aandacht voor Team DSM (voorheen Team SunWeb), waarvan een aantal leden aanwezig was. Door middel van een interview door Scott’s salesmanager Mias Boghe met Jente Rijpstra (commercie), Piet Rooijakkers (R&D expert) en de wielrensters Floortje Mackaij en Esmée Peperkamp. In het gesprek werd ingegaan op de match tussen Scott en Team DSM. “Scott heeft de focus gericht om de juiste dingen te doen om de juiste redenen en door hard werken resultaat te bereiken. Als ik zie hoe nauw wij samenwerken, en Piet met de engineers van het Scott team, om te leren van elkaar en beter te worden en nieuwe dingen te ontwikkelen, dan matcht dat heel erg met hoe wij als team opereren,” liet Rijpstra weten.
“Wij kunnen het een hele middag hebben over een aerodynamisch belangrijk deel van de voorvork. Wij willen koersen winnen door ook hele kleine dingen op te pakken, die het verschil kunnen maken,” vulde Rooijakkers aan. “Je merkt dat dit binnen het bedrijf ook echt bij alle dingen geldt. Alles is gewoon even belangrijk.”
Floortje Mackaij eindigde onlangs in de klassieker Parijs-Roubaix nog als zesde, een prestatie waar ze best trots op was. “We reden op de Scott Addict RC, waar we bijna alle koersen op rijden, omdat die heel breed inzetbaar is. We hadden we speciale banden die we, in overleg met Piet, getest hebben.”
Nu de voorjaarsklassiekers achter de rug zijn, blikt Esmée Peperkamp al voorzichtig vooruit naar de Giro d’Italia en de Tour de France, waaraan ze waarschijnlijk ook deel zal gaan nemen. “Ik rij hier eerst nog een wedstrijd en ben me verder al aan het voorbereiden op de etappekoersen. Dat zijn wel piekmomenten waar ik heel erg naar uitkijk.”
