WAARDENBURG – GreenMo Group heeft een strategisch meerderheidsbelang in e-bike to go genomen. Met dit aandeel in de Nederlandse leverancier van e-bike abonnementen speelt GreenMo in op de groei van de e-bike markt.
Het bedrijf heeft de aandelen overgenomen van Kruitbosch, die in de eerdere fase belangrijk is geweest voor de snelle groei. Door de synergie tussen e-bike to go en Kruitbosch heeft de startup een flinke ontwikkeling doorgemaakt. E-bike to go zegt in de afgelopen 3 jaar een omzetgroei van 600% te hebben behaald en is door Deloitte Technology op de 19e plaats gezet in de Top 50 van snelst groeiende techbedrijven van Nederland. E-bike to go oprichter Jelle Visser verwacht deze groei ook dit jaar voort te kunnen zetten. “Het is nu tijd voor een volgende fase voor e-bike to go en om aan de explosieve vraag te kunnen blijven voldoen en het hoge niveau van service te kunnen waarborgen, bundelen we met GreenMo onze krachten. Wij vullen elkaar goed aan op het gebied van e-mobility voor de zakelijke, delivery en consumentenmarkt.”
‘Tijd om internationaal uit te breiden’
GreenMo is met 30.000 voertuigen in Nederland, België, Duitsland, Engeland, Frankrijk en Oostenrijk en klanten zoals Just Eat Takeaway (Thuisbezorgd.nl), Domino’s en de politie één van de grootste aanbieders van elektrische leasevoertuigen voor de zakelijke markt. Door de participatie in e-bike to go ziet het bedrijf kans ook de consumentenmarkt verder te betreden met een lease propositie. GreenMo Group is tevens partner van de succesvolle e-scooter deeldienst GO Sharing.
Visser geeft aan blij te zijn met deze nieuwe fase. “Nu e-bike to go ook tijdens de corona pandemie hard is gegroeid, is de tijd rijp om ook op internationaal niveau uit te breiden. We zijn inmiddels in drie landen actief en willen graag in Europa een grotere dekking realiseren. Door samen te werken met GreenMo ligt deze doelstelling binnen handbereik,” aldus Visser.
GreenMo oprichter Doeke Boersma ziet deze samenwerking als een waardevolle toevoeging. “Het professionele team van e-bike to go, de groeipotentie en de diepe e-bike knowledge met een sexy fiets voor zowel b2b als b2c, stelt ons in staat om onze leidende positie in subscription based leasing van elektrische voertuigen pan-Europees uit te bouwen,” voorspelt Boersma.
