NORTH CAROLINA (US) – (+ VIDEO!) Uber heeft tienduizenden elektrische deelfietsen vernietigd, die door de verkoop van dochterbedrijf Jump overbodig waren geworden. En dat terwijl de vraag naar fietsen in de VS door de Coronacrisis is geëxplodeerd.
Uber kocht Jump in 2018 voor $ 200 miljoen, maar droeg het bedrijf onlangs weer over aan deelstepbedrijf Lime, als onderdeel van een investeringsronde van $ 170 miljoen in Lime. Daarbij raakten de meest Jump-medewerkers hun baan kwijt. Uber spreekt zelf van een ‘verantwoorde recycling’ van de tweewielers.
ERGERNIS | Die mening van Uber wordt niet door iedereen gedeeld. Video’s van de rode fietsen die werden verpletterd in een recyclingcentrum in de VS werden volop gedeeld op social media door voorstanders van fietsen, die zich hieraan ergerden. De video’s laten zien dat de fietsen bij een recyclingbedrijf in North Carolina worden vernietigd.
In 2018 zei Uber nog dat het zich meer op elektrische fietsen en scooters zou concentreren dan op auto’s, maar op 7 mei van dit jaar kondigde Uber een deal aan waarbij Lime de Jump-fietsactiviteiten overnam. Als onderdeel van de deal investeerde Uber $ 170 miljoen in Lime, terwijl Lime ’tienduizenden’ Uber’s Jump-fietsen kreeg met het bijbehorende intellectuele eigendom.
ONVERANTWOORD | Lime’s CEO, Wayne Ting, heeft gezegd dat hij de voorkeur geeft aan het ontwerp van Uber-fietsen en er in de toekomst meer van zal inzetten. Er waren echter ook tienduizenden fietsen van het oudere model, die Lime niet had geërfd als onderdeel van de deal.
Deze zijn nu dus vernietigd. Teleurgestelde liefdadigheidsinstellingen en organisaties suggereerden dat de fietsen aan gemeenschapsgroepen hadden kunnen worden geschonken of aan individuen konden worden verkocht om het gebruik van elektrische fietsen te stimuleren. “We hebben overwogen de resterende fietsen van het oudere model te doneren”, zei Uber in een verklaring. “Maar gezien veel belangrijke problemen, waaronder onderhoud, aansprakelijkheid, veiligheidsproblemen en een gebrek aan oplaadapparatuur van consumentenkwaliteit, besloten we dat de beste aanpak was om ze op verantwoorde wijze te recyclen.”
