HILVERSUM – De angst voor corona zorgt wereldwijd voor extra fietspaden. Dat meldt NOS op haar website. Fietsers krijgen wereldwijd steeds meer ruimte om veilig in de 1,5 meter maatschappij te kunnen bewegen, als veilig alternatief voor het openbaar vervoer.
De World Health Organization (WHO) heeft herhaaldelijk geadviseerd om zoveel mogelijk lopend of met de fiets te reizen. Dat heeft ertoe geleid dat gemeentebesturen er wereldwijd voor kiezen om de fietsinfrastructuur te verbeteren, waardoor voetgangers en fietsers ruim baan krijgen. NOS.nl meldt dat bijvoorbeeld Rome, Bogotá, Parijs, Adelaide en Boedapest in korte tijd pop-up fietspaden hebben aangelegd om meer ruimte te creëren. Daarnaast komen plannen om steden fietsvriendelijker te maken nu ook in een stroomversnelling. Milaan heeft ‘dankbaar’ gebruik gemaakt om in strijd tegen milieuvevuiling nu 35 kilometer straten en wegen gaat aanpassen om meer ruimte voor fietsers en voetgangers te creëren en het autogebruik terug te dringen.
AUTOLUW | Een soortgelijke situatie speelt ook in Parijs. De voor 2024 geplande plannen om de stad fietsvriendelijker te maken zijn naar voren getrokken. Er is al een voorschot genomen met de aanleg van tijdelijke fietspaden langs de belangrijke metrolijnen en wordt in een aantal straten de auto volledige geweerd. De kans is groot dat na de crisis het autoverkeer niet volledig terug naar normaal gaat.
Vervolgens lijkt Berlijn wel voor een systematische en structurele aanpak te gaan. De 10 kilometer tijdelijke fietspaden, die begin deze maand met verf aangelegd zijn, zouden wel een eens een structureel karakter kunnen hebben, omdat die op locaties gemaakt zijn waar al permanente fietspaden gepland stonden.
VOORTREKKERSROL | In België gaat Brussel nog een stap verder. Daar is de binnenstad omgevormd tot een soort woonerf, waar de maximumsnelheid 20 km/u is en de auto een gast is. Zebrapaden verdwijnen, fietspaden worden aangelegd en automobilisten moeten voorrang verlenen aan fietsers en voetgangers. Daarmee heeft Brussel in België wel een voortrekkersrol op zich genomen, want in de andere grote steden loopt het nog niet zo’n vaart.
BRON: NOS.NL
