DEN HAAG – De Nederlandse infrastructuur behoort tot de wereldtop. Miljoenen mensen maken gebruik van de wegen, treinen, fietspaden, kanalen en rivieren. Minister Van Nieuwenhuizen en staatssecretaris Van Veldhoven willen dat het onderhoud aan onze infrastructuur op orde is en zetten daarvoor ruim 2,6 miljard euro uit het Infrastructuurfonds apart.
De minister en staatssecretaris hebben vandaag op Prinsjesdag de eerste maatregelen bekend gemaakt voor de grote opgave op het gebied van onderhoud en renovatie van de wegen, het spoor, bruggen, sluizen, tunnels en viaducten. Met de toepassing van nieuwe technieken wordt de infrastructuur duurzamer, betrouwbaarder en efficiënter in onderhoud.
“Het gaat goed met de Nederlandse economie. En dat merken we. Het wordt steeds drukker onderweg. Dit stelt heel hoge eisen aan onze infrastructuur,” aldus minister Van Nieuwenhuizen:. Ik wil de basis op orde zodat mensen zich veilig en snel kunnen verplaatsen. Een hardwerkend, succesvol land met een bloeiende economie verdient een sterk fundament.”
VERKEERSVEILIGHEID | Minister Van Nieuwenhuizen trekt in 2020 met maatschappelijke partijen, provincies en gemeenten op om het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat laat onder meer onderzoeken welke rotondes en kruispunten het hoogste ongevalsrisico vormen. Gemeenten en provincies krijgen op basis hiervan verbetervoorstellen aangeleverd. Vanuit het Rijk worden ook tijdelijk verkeersexperts beschikbaar gesteld die gemeenten en provincies kunnen ondersteunen bij het in kaart brengen en aanpakken van de grootste risico’s voor de verkeersveiligheid. Verder komt er een speciale ‘taskforce verkeersveiligheidsdata’ om wegbeheerders te voorzien van data en informatie over onveilige situaties die vervolgens kunnen worden aangepakt. “Verkeersveiligheid is voor mij topprioriteit, want elk slachtoffer in het verkeer is er één te veel,” aldus Van Nieuwenhuizen. “Samen met andere overheden, maatschappelijke organisaties en private partijen werken we daarom ook volgend jaar keihard aan veiliger verkeer. Het streven is helder: nul verkeersslachtoffers.”
DUURZAAM VERVOER | De komende jaren wordt werk gemaakt van de uitvoering van afspraken uit het Klimaatakkoord. Daarom neemt het kabinet tal van maatregelen om het vervoer te verduurzamen. De aanschaf van een elektrische auto, die tijdens het rijden geen broeikasgassen uitstoot, wordt gestimuleerd.
“Daarnaast komt er meer ruime voor het geheime wapen tegen de drukte: de fiets,” zegt Van Nieuwenhuizen. “Op tal van plekken gaat de schop in de grond voor meer fietsenstallingen en snelfietsroutes. En de aanschaf van een geavanceerde fiets om grotere afstanden af te kunnen leggen wordt een stuk eenvoudiger en betaalbaarder door een nieuwe leaseregeling.”
STIMULANS | De leasemaatregel zat al in de pijplijn, maar werd vandaag op Prinsjesdag in het belastingplan voor 2020 opgenomen. Zoals bekend gaat het kabinet een nieuwe regeling voor zakelijk fietsen instellen, waarbij werknemers, die via hun werkgever een fiets leasen, een vaste bijtelling krijgen voor privégebruik van 7%. De werkgever en de werknemer moeten dan onderling uitmaken of het gehele leasebedrag van de fiets door de werkgever wordt betaald, of dat de werknemer een deel meebetaalt. Concreet gaat het om een bedrag van een paar euro per maand. De verwachting is dat de regeling een stimulans zijn voor de ‘e-bike van de zaak.’
FOTO (Ministerie IenW): Minister Cora van Nieuwendijk (l.) en staatssecretaris Stientje van Veldhoven op Prinsjesdag.
