NIJMEGEN – Als alle plannen gerealiseerd worden, dan zal het Dutch Bicycle Centre (DBC) zich ontpoppen tot een bedrijvencentrum van fiets gerelateerde ondernemingen, waarvan er geen tweede in Nederland bestaat. Dat bleek tijdens de bezichtiging van de beoogde locatie waar het allemaal moet gaan gebeuren.
REPORT
Het Dutch Bicycle Center is een gezamenlijk initiatief van Joppe van Stiphout en Jos Sluijsman, dat jaren geleden op het voormalige fabrieksterrein van Honig van start ging. Het begon kleinschalig met drie ondernemingen, maar groeide uiteindelijk uit tot een bijzondere mengeling van fietsbedrijven. Van Stiphout, eigenaar van de fietsenwinkel Stipbike en de webshop CycleGifts.eu, heeft altijd grote plannen gehad met het DBC. Plannen die tegen de gezellige, industriële maar ook rommelige achtergrond van het Honig complex niet te realiseren waren. Bovendien heeft de Gemeente Nijmegen andere plannen met dat fabrieksterrein aan de Waal, waarop een groot deel van de gebouwen zal moeten wijken voor woningbouw. Binnen nu en een paar jaar.
VOORMALIG AUTOBEDRIJF | Een verhuizing van het DBC was op termijn per definitie onafwendbaar, zodat Van Stiphout zich al bijtijds ging oriënteren op geschikte locaties binnen de gemeentegrenzen van Nijmegen. Daarbij kwam hij ook in gesprek met Arno Cup, eigenaar van Ebike4Delivery, die vroeger in de automotive sector zat en over diverse bedrijfspanden beschikt. Eén daarvan is gesitueerd aan een invalsroute van Nijmegen, in het verlengde van de A 73, op 300 meter van NS station Goffert en langs doorgaande (snel)fietsroutes. Het pand is, niet geheel toevallig, een voormalig autobedrijf en bestaat uit drie verdiepingen met een kelderetage, begane grond en een bovenetage. Het bedrijfspand heeft 10.000 m2 vloeroppervlakte en staat pal tegenover de NXP fabriek, waar ook de Novio Tech Campus gevestigd is, waar kennis, ondernemerschap en innovatie samenkomen tussen onderzoekers en ondernemers in health en High Tech. Vervolgens ligt Nijmegen dicht bij de Duits grens, wat voor sommige bedrijven een bijkomend voordeel kan zijn.
HOT SPOT | In samenwerking met de Loendersloot Groep, die ook deel uitmaakt van het huidige DBC, heeft Van Stiphout toekomstplannen ontwikkeld die bijzonder ambitieus te noemen zijn. “Bij Honig hebben we veel lol gehad, maar we moeten daar weg omdat het niet meer commercieel genoeg is. Als we een slag willen maken, dan moeten we naar een andere locatie met een betere uitstraling. Dit moet een hot spot van de fietswereld worden,” aldus Van Stiphout, die weet dat een groot deel van de huidige DBC-deelnemers de intentie heeft om mee te gaan naar de nieuwe locatie. Daarnaast zal Gazelle hier een Experience Center gaan openen. Momenteel wordt de laatste hand aan de samenwerking gelegd, die al medio oktober gestalte kan gaan krijgen.
GEMEENTE EN PROVINCIE | “Dit is een gebied waar heel veel gebeurt,” zegt Ruben Loendersloot. “Studenten van de Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) hebben een haalbaarheidsonderzoek gedaan en vast gesteld dat binnen zo’n concept bedrijven samen versnellen. We willen met de HAN en het ROC nauw blijven samenwerken. Dat doen we ook met de Dutch Cycling Embassy, waardoor we regelmatig delegaties uit het buitenland op bezoek krijgen. Dit is een belevingsconcept, waarbij we ook de Gemeente Nijmegen en de Provincie Gelderland betrokken hebben. Die willen hier ook gebruik van gaan maken. Het Nationaal Fietscongres zou hier kunnen, nee móeten plaatsvinden. Maar daarnaast ook Rohlhoff trainingen voor technici. De Velomotive Campus kan hier helemaal door ontwikkelen, zeker met de Novio Tech Campus aan de overkant.”
B2B EN B2C MIX | “Het DBC is niks, iedereen is het DBC,” stelt Van Stiphout, doelend op de synergie en de gezamenlijke slagkracht van de deelnemende bedrijven, die enerzijds druk zijn met hun eigen business, maar daarnaast ook voordeel kunnen putten uit onderlinge kruisbestuiving en elkaar versterken. “Het moet een mix worden van B2B en B2C, met professionele horeca erbij. We mikken op 30.000 bezoekers per jaar. Dit pand moet ‘fiets’ gaan ademen. Er komt onderwijs, innovatie & design, media & events, fietsverenigingen, clubs, sport, fietsondernemingen, noem maar op. ”
STICHTING DBC | Organisatorisch zal het zo zijn dat de Stichting DBC de officiële huurder van het pand is, die onderverhuurt aan de deelnemende bedrijven. Vanuit de stichting zullen ook facilitaire diensten (horeca, internet, schoonmaak, beveiliging, postverzending, centrale receptie, etc.) gecoördineerd worden.
Bij de bezichtiging waren tientallen bedrijven aanwezig, die na de rondleidingen serieuze interesse toonden en al intentieverklaringen getekend hebben. Uiteindelijk is het doel om ca. 40 fiets en fietsgerelateerde bedrijven onder één dak te verzamelen in een pand vol fietsbeleving. Een aantal tot de verbeelding sprekende visuals gaven aan hoe het er uit zou kunnen gaan zien. De vervolgstap is nu inventariseren hoe groot en concreet het draagvlak is, zodat daarna zo snel mogelijk doorgepakt kan worden. In de loop van dit najaar en komend voorjaar kunnen de eerste bedrijven al hun intrek nemen, maar voor de start van fietsseizoen 2020 moet het DBC slagvaardig van start kunnen gaan.
Er is nog ruimte voor ondernemers, die zich in het DBC willen vestigen. Interesse?
Neem voor meer informatie contact op met Joppe van Stiphout via (024) 42 000 25.
