EMMEN – Amslod heeft iedereen verrast door plotsklaps aan te kondigen dat het faillissement aangevraagd wordt en per direct alle vestigingen te sluiten. Daarmee is de verwarring bij bestaande Amslod-klanten compleet.
Op dit moment is Amslod nog niet failliet, maar ze zijn wel onbereikbaar omdat alle filialen gesloten zijn. Dat leidt bij veel consumenten voor verwarring, zeker bij hen waarvan hun fietsen binnen staan en zij daar nu niet bij kunnen. Die zullen met de toekomstige curator, zodra die bekend is, contact moeten opnemen. Amslod zelf is heel slecht bereikbaar.
Als Amslod failliet officieel failliet verklaard is, zal de curator gaan onderzoeken of een doorstart mogelijk is. Mocht die een partij vinden die Amslod wil overnemen en doorstarten, dan kan die in principe met een schone lei beginnen. Het zal van de coulance van de nieuwe eigenaar afhangen of die de lopende garantiezaken overneemt of niet. Formeel is die tot niets verplicht. Dat geldt in principe ook voor bestelde fietsen, die al wel betaald maar nog niet afgeleverd zijn. Onder de berichten over Amslod op NieuwsFiets.nu, maar ook bij de gedeelde posts op social media, reageren veel gedupeerde klanten met ongeloof.
Reparatiediensten schieten Amslod-klant te hulp
KwikFit was de eerste die vrijdag meteen hun diensten over het voetlicht brachten, snel gevolgd door Leo Steijn met Fietsreparatie.nu en Iwan Sweeren van Fietpechpas. Het voordeel van Amslod is dat zij altijd reguliere componenten en aandrijfsystemen toegepast hebben, waardoor er geen specifieke onderdelen nodig zijn om reparaties uit te voeren. Dat maakt de Amslod e-bike toegankelijker voor andere werkplaatsen dan een deel van de Stella-collectie of de oude VanMoof modellen.
Gelukkig zijn er alternatieven als Fietsreparatie.nu beschikbaar
“Het is opnieuw een schokkend nieuwsbericht voor de fietsbranche: het populaire merk Amslod heeft faillissement aangevraagd. Dit betekent een onzekere tijd voor zowel de medewerkers als de klanten van het bedrijf. Voor Amslod-klanten is dit een moeilijke situatie. Zij kunnen niet langer bij de leverancier terecht voor onderhoud, reparaties of garantie. Gelukkig zijn er alternatieven beschikbaar,” reageert Leo Steijn van Fietsreparatie.nu, een landelijk netwerk van mobiele fietsenmakers. “Wat bij veel fietsmerken vaak misgaat, is het regelen van landelijk onderhoud en service op de lange termijn. Een fiets heeft nu eenmaal regelmatig onderhoud en soms reparatie nodig. Bij Fietsreparatie.nu begrijpen we dit als geen ander. Onze missie is om de klant altijd op een efficiënte en kwalitatieve manier te helpen. Samen zorgen we ervoor dat iedereen veilig en met plezier kan blijven fietsen.”
Fietspechpas werkte al samen met Amslod
Ook Fietspechpas springt in de bres voor de Amslod-klant. “Wij als Fietspechpas hebben al vele jaren een samenwerking met Amslod en zijn, net als KwikFit, al jaren de officiële servicepartner van Amslod. Door heel Nederland helpen we klanten op locatie,” zegt Iwan Sweeren, eigenaar van Fietspechpas. “Ondanks onzekere tijden voor klanten van Amslod blijft service en onderhoud gegarandeerd. Wij zijn is vanaf maandag 23 december bereikbaar voor het inplannen van onderhoud en reparaties. Klanten kunnen rekenen op dezelfde hoogwaardige service die ze gewend zijn, nu uitgevoerd door het ervaren team van Fietspechpas,” vervolgt Sweeren. “We begrijpen de behoefte aan ondersteuning. Voor veel mensen is hun fiets een onmisbaar vervoermiddel. Wij willen ervoor zorgen dat klanten van Amslod ondanks de huidige omstandigheden onbezorgd gebruik kunnen blijven maken van hun fiets.”
Behalve genoemde reparatie servicediensten hebben op social media ook allerlei lokale retailers aangegeven, dat Amslod klanten welkom zijn voor onderhoud en reparatie.
52 reacties. Reactie plaatsen
Acht jaar geleden hebben we twee Amslod fietsen met voor motor gekocht. Probleemloos mee gefietst. Prima service
Eind 2024 ingeruild voor fietsen met middenmoter, voldoen prima.
Jammer dat Amslod dit overkomt. We hopen op een doorstart.
Mijn enige vervoer middel ben meer dan zeer teleur gesteld dure fiets met dure verzekering erop. veel
Problemen met de accu en motor Vandaag 3 januari zou de monteur komen . Had geen tijdstip gehad dacht bel ff hoe vroeg hij komt wazig bandje antwoord app. Ik heb een stukkende fiets mijn enige vervoersmiddel. Kan wel janken ben echt boos. Geen bus in de buurt om naar mijn werk gegaan door weer en wind. dag zeur gespaarde centjes om een goede investering in een fiets tedoen met dure verzekering.
Hoe kan het zijn dat kwikfit in 1 keer ebike specialisten heeft?
Ik doe dit al 30 jaar en sta soms nog voor grote raadsels!
Dit had ik al voorspeld nadat Stella ten onder ging…veel e bikes verkopen maar na service ho maar slechte monteur vooral in Nijmegen..ik zeg eigen schuld dikke bult.
Klopt heb de fiets pas in april gekocht constant er wat aan
Via hun een verzekering genomen
Nu vraag ik mijn af wat daar mee gebeurt
.
In 2016 hebben wij de fout gemaakt 2 Amslod fietsen te kopen. En de fout was niet om de fiets, want ik kan niet zeggen dat de fietsen op zich slecht waren.
Maar de aftersale was belabberd. En dan die ik fietsbanden plakken zelf.
Heb ze een keer het advies gegeven om verkoop en aftersale om te draaien.
In 2019 beide fietsen op Marktplaats verkocht, de fietsenmaker gaf me extra korting als ik ze niet probeerde in te ruilen.
Sinds 2019 rijden we Giant en zelfs met pech in Duitsland is er een Duitse fietsenmaker die hem kan repareren.
Ik heb 300 euro betaald voor garantie en onderhoud hoeveel gaat dat nu
00
Dat geld ben je in principe kwijt, zelfs bij een doorstart; misschien dat bij een doorstart de garantie nog wordt overgenomen, maar dat blijft koffiedik kijken…
11 dec een afspraak gemaakt om mijn verlichting te maken. Zouden vandaag langs komen, maar rond 16.00 uur nog niks gezien/gehoord. Bellen..geen contact meer mogelijk. ( ik wist van niks). Wie gaat nu mijn verlichting maken, wat nog in de garantie valt?
Waar kan om nu terecht voor reparaties?
Kwik-Fit E-Bike service is een servicepunt voor alle problemen die, mits materialen verkrijgbaar zijn, de mensen snel weer op weg willen helpen. Zijn geen aasgieren, zijn service gerichte mensen die de klant hoog hebben staan. Heel veel reguliere fietsenzaken doen alleen wat hun verkopen, Kwik-Fit verkoopt niks, Kwik-Fit verleent service daar waar anderen falen of tekort schieten.
Mensen kopen inmiddels alles via internet en maar klagen dat er steeds minder winkels komen. Een fiets is een service gevoelig product en de fietsenwinkel bij jou in de buurt moet wel wat meer vragen als de internet verkoper. Waarom?….Als de fiets een mankement gaat vertonen ga je naar de winkel en zij lossen het op, heb je hem van internet dan ga je niet terug (hij was toch lekker goedkoop) Als de fietsenmaker fiets moet maken dan is het een oplichter als hij er geld voor vraagt (was maar 10 minuten werk) en bij mijn buurman die zo’n zelfde fiets hier gekocht heeft deed je het gratis.
Mensen denk na voordat je een fiets op internet koopt.
Gun je fietsenmaker zijn marge en hij gunt jou veel fietsplezier.
Amslod fietsen koop je niet via internet maar in de winkel of aan huis.
Service is altijd tot zeer tevredenheid geweest.
En ja, ook plaatselijke fietshandelaren gaan helaas failliet.
Als je er niets van weet dan kun je dit soort opmerkingen beter voor je houden. Amslod verkocht zijn fietsen niet via internet maar rechtstreeks uit de winkel. Bovendien is Amslod gewoon een Nederlands merk
👍💪🚲
Ben ik helemaal mee eens!!!!!
Ik heb verleden jaar een fiets bij amslod gekocht, geen internet winkel. Gewoon in de winkel dicht bij waar ik woon. Ja toen kwam de brand en ging de winkel met servicepunt dicht. Daarna moest ik lang wachten op een reparatie en lekke band moest ik naar bij een winkel in de buurt doen. Afspraak voor mijn accu gemaakt . Gemaakt voor begin december. Dit hebben ze afgemeld omdat de onderdelen niet binnen waren. Midden januari 2025 zouden ze aan huis komen repareren en ja dit gaat dus niet meer door. Want nu eerst af hoe het gaat verlopen en of nog een bedrijf het gaat over nemen. Ondertussen ben ik wel al op zien gegaan naar een fietswinkel die bafang heeft in de winkel. Nu eerst genieten van de feestdagen, het nieuwe jaar tegemoet. Kunt hier lang en breed over door vertellen. Maar amslod is geen internet winkel. De meeste winkels hebben producten op internet staan zo is het leven tegenwoordig.
Een jaar gelden e bike Kent gekocht, van een Nederland merk! na 2 wkn begon de ellende al, motor verbrand 14 dagen wachten op herstel, waarna allerlei rammetjes en versnellingsproblemen optraden, e bike naar de fabriek terug, weer 14 dagen wachten, eiste ontbinding van koopovereenkomst, hierop is natuurlijk niet ingegaan. Hierna kwam een terugroep actie van wege voorvork, u dient de e bike naar Naarden te brengen, heb ik niet aan voldaan te ver voor deze bike! weer naar de fabriek gestuurd. Wat een chaos bij Amslod. Uiteindelijk mr Frank Visser benaderd, waarna alles hersteld is. Wanbeleid is mede oorzaak faliet gaan,
De laatste 10 jaar zijn er nogal wat “merken” ( gelukzoekers, als altijd in opkomende markten)”bijgekomen in een markt waar nu een verzadiging is , de gevestigde orde met een normaal dealernetwerk blijft gewoon bestaan, dat doen ze al heel lang.
Wat een onzin alsof gewone fietsenmakers/winkels niet ook via internet verkopen.
Heb een Gazelle via internet gezocht bij een fietsenmaker en ik rijd er dan van het voorjaar voor een beurt heen. Dus zijn marges heeft die ook.
De bestelde fiets zou vandaag geleverd worden dus niet was verjaardags kado
Totaal mismanagement, met name de wachttijden voor reparaties
Zonde dat mooie fietsmerken in een faillissement geraken. Stop met internetverkopen, laat het via de winkel, incl.sociaal kontakt en service, lopen om een gevoel bij de aanschaf te krijgen, zonder een afstandelijke aanschaf. Dat heeft een prijs ! We zijn sociale mensen, in al onze facetten. Voor de afstandelijkheid moet een lage prijs voor de klant, AANKOOP& SERVICE worden geleverd, met alle gevolgen vandien. Zowel fabrikant als potentiële klant, ga op een zakelijk gezonde basis met elkaar om, knijp elkaar niet financieel uit, voor alle partijen onwenselijk en een korte termijnvisie, een ieder wordt er ongelukkig van !!
Stop met Internetverkopen is een onzinnige en onrealistische oproep!
Ik heb jarenlang naast grote winkels in NL, BE en DE in alle EU landen in de nationale talen consumentenproducten ONLINE verkocht.
Deze combinatie is bijna altijd de enige juiste manier om in de totaal veranderde retailwereld je product ad consument te verkopen!!
Een goed product + kundige verkopers in winkels+ zeer grote investering in online software en een uitmuntende service winkel en online op alle kanalen is de enige keuze.
Amslod had zeer slechte service , half jaar moeten vechten om nieuwe motor op een nieuwe fiets te krijgen waar een tik in zat en je moest 8 weken wachten om klapband vervangen te krijgen midden in het fiets seizoen
Ruim 50 jaar geleden kreeg ik van mijn vader een nieuwe fiets een Bato sport uit Tiel en werdt verkocht als tweede merk van Batavus,op een bepaald moment kreeg ik problemen met de trapas van mijn vader kreeg ik een uitbrander in de trans van je zal wel stoep op en af zijn gegaan ik wist zeker van niet maar moest de reparatiekosten maar zelf betalen.ik naar de fietsenmaker waar ik ook een preek kreeg in de trans van jongen wees toch voorzichtiger je vader moet er zo hard voor werken,een week later kon ik de fiets ophalen,hij had hem nagekeken en vond dit onder garantie viel gekocht destijds bij de firma Weken te Eindhoven en Veldhoven!!!!
Waarom zijn Kwik-Fit en andere fietsreparateurs aasgieren? Niemand is verplicht er gebruik van te maken. Je fiets moet maar kuren hebben, dan kun je daar naar toe!
Benoem gewoon dat je bij iedere fietsenmaker terecht kan. Altijd maar bepaalde partijen benoemen. Gewoon lekker lokaal.
Mooi dat al die internet fiets merken gaan verdwijnen! Want geen één heeft waar gemaakt wat ze hebben beloofd bij de verkoop aan de consument. En dezelfde consument vond de fietsenmaker in hun eigen omgeving te duur,….maar wat is duur, de fiets, de service? En nu klagen over de niet meer geleverde en reeds betaalde service van deze internet cowboy fietsen merken! Geldt voor dezelfde consument die een merk fiets online kopen en die thuis wordt afgeleverd met post.nl of DHL zogenaamd afgemonteerd. En dan gaan klagen dat van alles niet op orde is, en dan bij de fietsenmaker die ze niks gunde om garantie gaan of hun online aankoop dan opnieuw wel op de juiste manier te laten afmonteren. En zich dan beklagen dat ze alsnog een fiks bedrag moeten betalen voor de geleverde dienst.
Bedankt voor deze reactie Leo, je slaagt de nagel op de kop. Dit is exact hoe vele hardwerkende “kleine” fietsenwinkels zich voelen wanneer de zoveelste klant zich aanbiedt met een Stella, een Van Moof of een Qwic fiets.
We krijgen de naam om duur te zijn maar als het zoveelste “goedkopere” alternatief op de fles gaat, weet men ons wel te vinden.
Wij hebben onze 2e stel Amslod-fietsen nu 2 jaar en waren zeer tevreden over de kwaliteit en service van Amslod. Jammer dus dat Amslod het loodje laat en we op zoek moeten naar een ander merk en reparateur. Gelukkig heeft een Amslod-fiets gangbare onderdelen, dus een eventuele reparatie zal wat dat betreft geen probleem worden.
Mijn fiets staat voor reparatie in de winkel in Nijmegen hoe gaat dat nu verder ik zou hem deze week kunnen ophalen
Wij hebben 2 electrische fietsen besteld en betaald (€ 4780) en afspraak voor levering staat ingepland voor 2 jan 2025. Wat nu?
Ps ook al trekhaak onder de auto geregeld en fietsendrager aangeschaft!
Ps.
Dat wordt aanmelden bij de curator en hopen dat er nog wat voor je overblijft.
Dikke pech voor mij. In mei dit jaar een fiets gekocht bij Amslod. De 1e maand deed hij het goed, daarna viel steeds de ondersteuning uit. Nu staat hij in de winkel die gesloten is en ik ben 2600 euro armer en geen fiets.
Tsja van Amslod naar Opslot…Waarom ik niet verbaasd ben? Dit bedrijf was al jaaaaren kind aan huis bij ‘Kassa’. Blijkbaar was hun zelf benoemde kwaliteit in strijd met de realiteit. En ik blijf het mijn klanten vertellen: ‘een fiets is een service product’. Dus als dat niet goed geregeld is – lees alle merken die nu verdampen – moet je daar als consument je conclusie aan verbinden. Dit is ook een oproep aan collega’s: Neem afscheid van rommel dat zichzelf fiets durft te noemen. En weiger die rommel ook in je werkplaats. Op korte termijn doet dat mss financieel pijn maar op lange termijn brengt het alleen maar voordelen; Het motto van Binkbikes is: Fietsen waar je blij van wordt! En het is ook onze ‘meme’. Wij blij, jij blij! Ik wens iedereen een gezond 2025!
Je kan er vanalles van zeggen…maar Amslod fietsen zijn geen “rommel” , verre van dat zelfs !
Zo da’s duidelijk!°
Wat een gezeur weer.
hebben ze bij binkbikes uberhaupt wel 1 bekend merk dat geen rommel is dan?
Je gunt de fietsenmaker niet zijn marge, maar wil hem wel laten opdraaien voor de service. Beetje krom, is het niet?
Nou mijn mening is dat de klant maar voorop moet staan en de bedrijven heeft een klant de fiets helemaal betaald dan moet hij die ook krijgen al is dat bedrijf failliet maar ik zelf betaal de fiets niet als ik hem bestel pas bij aflevering teken wel een papieren dat ik een fiets gekocht heb en een ingeruild maar de winkel wacht dat ik mijn fiets heb zo niet dan een andere fiets winkel zijn er genoeg consument is dan altijd de dupe van andere en dan mag veranderd worden in de wet
Fiets geleverd eind juli aantal gebreken afg do 19dec opgehaald voor reparatie. Daar zal het wel bij blijven.
Ze zien je aankomen: eerst de keuze maken voor een ander, die de marge gunnen en nou op een ander gaan janken en service verwachten. Waar gaat dat van betaald worden. Ga gewoon. Naar een goede fietswinkel in de buurt. Doet me herinneren aan een bekend bord:” koop bij de man die het repareren kan” geld trouwens niet alleen voor fietsen…..
hoe gaat dat dan als je een serviceabonnement heb afgesloten
ik heb nog recht op 2 onderhoudsbeurten en garantie
mijn fiets is in mei 2024 afgeleverd
Gewoon naar een gewone fietsenwinkel gaan en niet naar die halve internet verkopers zoals Stella en Amslod
Bij faillissement vervalt dat..
Wat een aasgieren zijn ze bij Kwikfit en de andere fiets reparatie services. Je kunt gewoon bij iedere fietsenmaker terecht. En kies dan vooral voor een fietsenwinkel waar ze ook fietsen verkopen. Zij zijn er voor je. Dicht in de buurt, directe service.
Wij hebben in Oktober 2024 2 fietsen gekocht bij Amslod.
Ook een onderhoudscontract voor drie service beurten aan huis afgesloten.
Hoe gaat dit aflopen als ze failliet gaan?
Daar kan je dan naar fluiten..
Net als bij het faillissement van Stella fietsen triest voor alle medewerkers en getroffen klanten die complete fietsen en onderhoudsbeurten aanbetaalt hebben en hier soms lang voor gespaart hadden.
Jammer dat telkens als er weer een fietsfabrikant failliet gaat andere er een slaatje uit proberen te slaan en het faillissement van een fietsmerk als promotie voor hun eigen bedrijf aangrijpen..
Klopt! Maar als je wijzer bent ga daar dan maar niet heen, want elke keer dat je daar naar binnen stapt kun je hetzelfde riedeltje weer aanhoren.
dat heet handel
Ik heb sinds maart 2024 een Amslod-fiets van vestiging Almelo en wilde eerste onderhoudsbeurt inplannen. Bivendien heb ik al naar Kingpolis gemaild ivmverzekering incl.pechhulp bij hen.