TWELLO – Na de introductie van de 3-wieler bakfiets Shuttle introduceert Groothandel Aalten nu ook de Pendle. Deze 2-wieler bakfiets is geheel ontworpen voor veiligheid en comfort.
“De tweewieler blinkt uit doordat hij is uitgevoerd met een dubbele kabelbesturing voor extra veiligheid en een kleinere draaicirkel. De verende voorvork zorgt voor veel comfort voor de berijder en voor de inzittende. Met de HDPE plastic rotatie gegoten bak is deze licht maar vooral zeer robuust en kan hij tegen een stootje en dat is een enorm voordeel t.o.v. de piepschuim bakken van de collega’s,” licht directeur Everard van de Weg toe. “Wat een groot voordeel is, is dat zowel de 2-wieler alsook de 3-wieler geheel afgemonteerd wordt met het Bafang systeem.”
Gewicht van de Pendle beperkt gebleven tot 49kg
De Pendle heeft de Bafang M420 motor en de 3 wieler heeft de Bafang M400 motor. Bafang heeft deze motoren uitgebreid getest en goed bevonden. Op de Pendle wordt uitsluitend gebruik gemaakt van originele Bafang onderdelen, waardoor de kans op storingen gering zijn. “Mocht er toch iets zijn, dan kan de dealer te allen tijde bellen met de Bafang hulplijn en worden dan ook goed geholpen,” voegt Van de Weg toe.
De Pendle zal standaard geleverd worden met een 630Wh accu, die voor een goede actieradius zorgt. Dankzij het aluminium hoofdframe is het gewicht van de Pendle beperkt gebleven tot 49kg. De bakfiets is beschikbaar in twee uitvoeringen, met Shimano Nexus 7 of met enviolo en riemaandrijving. De Pendle biedt ruimte voor drie zitplaatsen in de bak inclusief drie driepuntsgordels.
Met proefrijden merk je het verschil in rijcomfort
“De lancering van de Shuttle modellen was een groot succes en ze worden bij diverse dealers reeds geshowd. Ondanks deze vliegende start lijkt de Pendle dit te gaan overtreffen,” voorspelt Van de Weg. “Vanaf het moment dat er voor georderd kon worden, hebben velen de Pendle reeds besteld. In de komende weken gaan de accountmanagers verder op bezoek bij potentiële dealers. Zij hebben de bakfietsen bij zich om deze in het echt te laten bewonderen, maar vooral om te laten proefrijden, want dan merk je het verschil in rijcomfort van deze modellen.”
1 reactie.
Als ik M400 zie staan lopen mij de koude rillingen al door mijn lichaam, Om de haverklap kapotte controllers heb er al een bak vol van wat een waardeloze TROEP. Van de week weer foutcode 21 speed sensor, die vervangen en wat denk je dat was het niet maar controller kapot, oude speedsensor en nieuwe controller probleem op gelost. Kosten voor klant niet +- € 15,- voor speedsensor (excl werk) maar €199,- voor controller exclusief werkuren. Kan over de M400 onderhand een boek schrijven over problemen voor al controller en krachtsensor, die Bafang niet wil leveren dus nieuwe motor. Ben er wel klaar mee gooi alles met Bafang M400 en M420 er uit wordt gek van de problemen er mee en altijd net na de 2 jaar garantie.