NUNSPEET – Het Financieel Dagblad opent vanochtend met de actuele situatie bij Stella Fietsen op de voorpagina. Daaruit blijkt dat de bankenschuld van Stella Fietsen opgelopen is tot € 35 miljoen en dat mede-oprichter Wilco van der Kamp als bestuurder Stella gaat verlaten.
Veel van wat er in het openingsartikel van het FD staat was in de markt al bekend. NieuwsFiets.nu berichtte daar veertien dagen geleden en eind vorig jaar al een paar keer over. Het FD heeft de cijfers van de fietsenfabrikant uit Nunspeet bekeken en geconcludeerd dat ze grote voorraden opgebouwd hebben toen de vraag naar e-bikes snel toenam tijdens de coronacrisis en vervolgens moest nu stunten met prijzen om van het aanbod af te komen. Nu gaat Stella Fietsen reorganiseren en hebben aandeelhouders, waaronder CEO Daan van Renselaar en de investeringsmaatschappij van Ben Mandemakers, €8 miljoen extra geïnvesteerd om een liquiditeitstekort op te vangen.
Stella moet ‘binnenbocht’ nemen om te kunnen overleven
Volgens het FD begonnen de problemen toen de vraag naar fietsen tijdens de coronacrisis snel toenam, maar Stella tegelijkertijd te kampen had met toeleveringsproblemen. Om dat probleem het hoofd te bieden bouwden ze grote voorraden aan fietsen en onderdelen op, wat veel geld gekost heeft en niet werd terugverdiend toen vorig jaar de vraag naar e-bikes inzakte. Zoals bekend is Stella daarna noodgedwongen gaan stunten met prijzen om van de duur ingekochte voorraad e-bikes en onderdelen af te komen. “Dat heeft volgens het bedrijf goed uitgepakt, waardoor het jaar 2022 minder slecht is geëindigd dan was verwacht. Verder geeft het bedrijf in het onlangs verschenen jaarverslag 2021 aan in gesprek te zijn met de banken over de kredietfaciliteiten,” aldus het FD. “Personeel is vlak voor Kerstmis tijdens een bijeenkomst door Van Renselaar ingelicht over een reorganisatie, die wordt omschreven als ‘de binnenbocht nemen’, om te kunnen overleven. In een toelichting bevestigt de Stella-directie extra op de kosten te gaan letten dit jaar, onder meer door ‘het minimaliseren van de overhead’, mede door automatisering en het samenvoegen van afdelingen.”
In Nunspeet hebben ze zich voorgenomen de klantwaarde verder te willen maximaliseren. Met andere woorden: focus op de verkoop van nieuwe e-bikes en het in rekening brengen van diensten, die nu nog gratis zijn. “Stella bevestigt dat de verkoopdoelstelling voor dit jaar naar beneden is bijgesteld, volgens bronnen van het FD ligt de lat ruim 10% lager dan in 2022. Dat is ongehoord voor een snelgroeiend bedrijf als Stella, dat de ambitie heeft Europees marktleider te worden. Investeringsfonds DM Equity Partners, van keukenondernemer Ben Mandemakers, nam in 2018 nog een substantieel minderheidsbelang om verdere groei aan te jagen,” aldus het FD.
Veranderingen in de directiekamer
Ook is er in de top van Stella is er veel veranderd. De financieel bestuurder en het hoofd marketing zijn recent weggegaan, en het hoofd assemblage en van IT-zaken vertrekken nog in het eerste kwartaal van dit jaar. “Mede-oprichter en aandeelhouder Wilco van de Kamp stopt als bestuurder, omdat hij ‘heeft besloten zijn hart te volgen’, meldt Stella desgevraagd,” aldus het FD. Formeel is hij nog wel bestuurder maar is al maanden niet meer in Nunspeet geweest.
Bestudering van de cijfers leerde het FD dat de financiële situatie niet rooskleurig is. “De bankschuld liep in één jaar op, van € 7 miljoen naar ruim € 35 miljoen. Opmerkelijk en illustratief is ook dat de balanspost ‘voorraden’ bijna verdrievoudigde, naar € 48 miljoen. Daardoor ontstaat druk op de liquiditeit, en de noodzaak om fietsen snel uit te leveren. Om deze druk op te vangen heeft Stella in het vierde kwartaal een grote uitverkoopactie opgezet, die ‘vruchten heeft afgeworpen’. Onduidelijk is of in 2022 winst is behaald. Personeelsleden hebben onlangs enkel te horen gekregen van de directie dat de resultaten ‘minder slecht waren dan verwacht’, ook dankzij goed najaarsweer. Stella stelt dat zijn marktaandeel in het laatste kwartaal ‘flink is gestegen’,” schrijft het FD. “Voor verdere voorraadfinanciering heeft Stella met huisbank ING een verruiming van de kredietfaciliteit afgesproken voor een periode van twee jaar.”
FNV staat op scherp
Met het oog op de aangekondigde reorganisatie laat het FD weten dat vakbond FNV op de hoogste gesteld is van ontslagen van tijdelijke werknemers. Bij Stella werken circa 600 mensen. Stella heeft aan het FD bevestigd dat er mensen ontslagen zijn, maar geen aantallen genoemd. “FNV is niet gerust op de situatie bij het bedrijf. Vakbondsbestuurder Egon Groen, die gesprekken voerde met een dertigtal Stella-werknemers, hekelt dat Stella geen ondernemingsraad (or) heeft. Iedere organisatie met meer dan vijftig werknemers is verplicht een or op te tuigen, maar de regel wordt slecht nageleefd. Groen reageert dan ook verheugd dat Stella van plan is nu alsnog een or op te zetten, en hoopt dat werknemers nog een advies kunnen geven over een reorganisatieplan,” besluit het FD.
LEES OOK: Stella Fietsen gaat processen en organisatie herstructuren
26 reacties.
Voor ons nooit meer een Stella,enige jaren geleden 2 ebikes gekocht en na 3 jaar display zo lek als een zeef,kosten 120 euro terwijl de fiets 1300 km heeft gelopen. Gelukkig beide fietsen kunnen verkopen en nu een echt merk die goede service geeft.
Stella niet goed in service zit al 3 weken te wachten op een display fiets van 2jaar
Stella is technisch al failliet, daar is geen redden meer aan. Het bedrijf is leeggevreten door de top bestuurders, telkens afgeroomd tot nul. Slechte bedrijfsvoering en investeerders voor de gek houden.
In 1 jaar tijd van een bankschuld van 7 miljoen (!?) Naar een schuld van 35 (!!!) Miljoen. Liggen ze bij de bank dan ook te slapen?
Stella profileert zich als een A merk maar de kwaliteit van deze fietsen laten nogal de wensen over zeker in de goedkopere series
Maar ook de misleidende campagnes de kortingen die in werkelijkheid geen korting zijn omdat de fietsen nooit voor de vanafprijzen zijn verkocht beetje het beterbed principe
maar ook veel personeel wat niette vrede en dan de onrust op de bestuurslaag
Eerste Stella fiets zeven jaar geleden gekocht. Prima en tevreden. Goede service. Ik was toe aan een fiets zonder stang
En ging voor een rode fiets met alle toeters en bellen.
Om kort te gaan deze fiets is nooit gekomen! Ik had deze in juni 2021 gekocht en zou in september geleverd worden. Iedere keer een smoes dat de levering later werd.
Eindelijk kwamen ze met de rode fiets. Ik vroeg naar instructies, maar daar had deze medewerker geen zin in. Ik moest betalen!
Juist op dat moment was er een landelijke bankstoring waardoor betalen niet ging. Een factuur sturen kon niet, dat stond niet in hun protocol. En daar ging die rode weer de vrachtwagen in. Nu achteraf ben ik blij.
Mijn fiets hadden ze al ingenomen en ik krijg na herhaaldelijk soebatten een leenfiets. Ik hoorde helemaal niets meer. Ik had mijn aanbetaling gedaan en ik zou voor mijn oude fiets nog terugkrijgen. Ik was dit allemaal kwijt. Via mijn rechtsbijstandsverzekering heb ik geld terug kunnen krijgen. Stella kan verkopen, maar in de aftersales Is het een baggerbedrijf. Telefonisch moeilijk bereikbaar en een excuus daar hebben ze nog nooit van gehoord. Het is te snel groot geworden. Uiteindelijk zijn de klanten de dupe en met valse beloftes gaat Stella het niet redden. Hun administratie is ook niet op orde.
Ik kreeg deze week een mail van ze dat het steunpunt/winkel van hun in Veenendaal ook 28/1 gaat sluiten en dat Tiel dit overneemt. Lekker dan vanuit Ede.
Inmiddels zonder gezeur een prachtige Gazelle fiets gekocht.
Stella laat ik achter me.
Heb er van geleerd.
Uitermate goed bedrijf.
Goede service en uitstekende prijzen.
Ik werk zelf bij stella en het is een bende komen ook niet hun afspraken na bij medewerkers
Ellende,ellende, alleen maar ellende.
Wat een puinzooi bij Stella.
Verkopen maar geen service.
Jammer, is ooit goed begonnen, is ten onder gegaan aan eigen succes.
Klant is hier de dupe van geworden.
Ik had een Stella copenhage moest aan een nieuwe accu maar accu was niet meer leverbaar toen zeiden ze daar koop maar een nieuwe fiets schande heb de fiets verkocht nooit meer een Stella.
2 fietsen gekocht bij proefprojecten alles goed ik heb nog gevraagd dus deze fietsen kopen we .ja deze fietsen met alles erop en eraan .toen de fietsen kwamen zaten er andere zadels op direct stella gebeld we konden wel andere zadels krijgen tegen betaling .belachelijk dus nooit weer Stella
Al een jaar of 6,2 fietsen van Stella nog nooit problemen gehad.als er iets was altijd goed geholpen door stella Best.
We rijden al 10 jaar op een stella fiets.met de fietsen nooit geen problemen gehad,alleen met de oplader .was geen probleem een nieuwe gekregen was garantie.wij hebben de vestiging in Doetinchem. Pluimpje voor de mensen die er werken
Heb 2 fietsen die het prima doen. Bijna 10000 km gefietst, alleen achterband vervangen. Accu ook nog goed.
Dit was al voor spel baar toen ze net met verkoop begonnen
Ik kan hier een heel A4tje over schrijven maar zal dit jullie besparen.nooit meer een fiets van stella
Verschrikkelijk om ze te bereiken….uren kun je aan de lijn hangen!
In juli werd mijn accu gestolen en display kapot! Aan alles melding politie rapport opgestuurd voldaan! Fiets werd opgehaald . Ik zei nog iets over het lakwerk waar de stukken van af sprongen.ja dat zien wij vaker bij oude fiets. Men beloofde een leenfiets…kwam niet!
Maar reageren op mijn emails werd niet gedaan!
Wel had is de bevestiging dat alles in orde was .
En er werd begonnen!
Na drie maanden de vraag of ik fotos van de schade op wilde sturen?
Hoezo hij stond immers bij hun!
Kort en duidelijk gezegd ga je huiswerk doen. Alles bezit je ook mijn fiets.
Bijna vijf maanden kwam de medeling fiets wordt gebracht! Fiets kwam is zei dat is mijn fiets niet! Jawel hoor…papieren bewezen van wel!
Envelop erbij maak die later open!
Lakwerk a 250 euro betalen. Geen opdracht voor gegeven!
Plus rekening schade bijna 1500 euro binnen twee weken betalen! Ik was bij King polis volledig verzekerd die accu en display.
Ik bel onmiddelijk King…waar je wel direct contact mee krijgt!
Vraag hoezo rekening?
Alleen accu en display…
Voorvork en tal van andere dingen zijn vervangen.
Wij hebben die bedragen reeds aan Stella overgemaakt!
U hoeft niks te doen.
Waarop ik zei u mag wel eens kritischer kijken als de schade rekening komt.
Volgens mij wordt u belazerd.
Mijn schade is 700 euro!
Het is opgelost geniet van u fiets!
Toch nog email Stella gestuurd met mijn verhaal!
Toen kwam het bericht het is voor uw administratie!
Uiteindelijk een zo goed als nieuwe fiets terug gekregen! Na vijf maanden ellende !
Bedankt Stella ik koop nooit meer een fiets bij u!
Maar weer naar de plaatselijke rijwielhandel die al zestig jaar waar ik dan ook woonde…. uitstekende service heeft verleend!
Wij hebben drie keer Stella fietsen gekocht.
Bij de derde aankoop had mijn vrouw regelmatig dat haar fiets uitviel.
7a8 keer een monteur langs geweest probleem kwam iedere keer terug
Wij kregen toen van Stella allebei een nieuwe fiets
Heb wel een aantal keren aangegeven dat ze door hun snelle groei aan hun eigen succes ten onder zouden kunnen gaan.
Bij mijn eerste stella fiets 7 jaar geleden super service. Vorig jaar nieuwe gekocht. ..service matig. Toen kwamen ze langs voor eerste gratis beurd…nu moet ik via app afspraak maken en zelf naar winkel komen. Als het dan toevallig slecht weer is is dat niet fijn…toch 10 km
Wij zijn dik tevreden over STELLA fietsen.
Al ruim 5 jaar klant
Ik heb mijn derde fiets nooit problemen gehad en rij ongeveer 5500 km per jaar altijd correct behandeld
Hele vervelende ervaring met stella wat service betreft. Voor ons nooit geen stella meer. Ook geen positieve reclame. Wij zijn echt beduveld door stella.
Daar sluit ik mij volledig bij aan…. verschrikkelijk bedrijf niet te bereiken!
GEMAAKTE AFSTRAKEN NAKOMEN EN NIET ALS HET HUN UITKOMT INTREKKEN.
Service verlenen het sterkste punt , en de rest kom dan vanzelf.
Niet uren lang aan de telefoon hangen en zo’n afwimpelende domme gans aan de lijn krijgen waar je geen probleem mee kunt oplossen.
Ze moeten meer service gaan leveren naar de klanten toe, klanten binnen halen in makkelijker dan klanten behouden