HOOGEVEEN – Jan Rijkeboer heeft, om de internationale groei van Azor Bike in goede banen te leiden, de structuur van zijn bedrijf aangepast en de activiteiten verdeeld over drie verschillende BV’s.
Daarover heeft Rijkeboer zijn dealers recentelijk geïnformeerd. “Door de enorme groei die Azor Bike de afgelopen jaren heeft doorgemaakt, is een volgende stap nodig om de kwaliteit van onze bedrijven te kunnen blijven waarborgen en een gebiedsgerichte aandacht en zorg te kunnen bieden,” aldus Rijkeboer, die spreekt van een groot genoegen om dit te kunnen aankondigen.
Jan Rijkeboer sluit 25-jarig jubileumjaar Azor Bike af met structuurwijziging.
Azor Bike-klanten verdeeld over drie nieuwe BV’s
Met ingang van komend jaar wordt de organisatie uitgebreid met drie BV’s, te weten Azor Bike Nederland, Azor Bike Europe en Azor Bike Internationaal. Zij exporteren fietsen naar 15 landen in de EU, Amerika, Australië en zelfs Afrika. De bedrijfsnamen spreken voor zich en Rijkeboer gaat zijn klanten onderverdelen in de voor hen relevante BV. “Door onze organisatie onder te verdelen in specifieke gebiedsgerichte BV’s hopen wij u in de toekomst nog beter van dienst te zijn,” vervolgt Rijkeboer.
De BV-uitbreidingen brengen nog wel wat administratieve wijzigingen met zich mee, met name met betrekking tot onder andere nieuwe bankgegevens en aanpassing van sepa-contracten, die met direct na de jaarwisseling van kracht zijn.
Eigen spuiterij komt flexibiliteit ten goede.
Azor Bike produceert al 25 jaar louter op bestelling
De structuurwijziging is aangekondigd aan het eind van het 25-jarig jubileumjaar van Azor Bike, dat op 9 oktober intern gevierd is. In 1997 is Rijkeboer met een toenmalige compagnon een kleine fietsenfabriek begonnen. Daarvoor werkten zij allebei bij Union en Rivel. Omdat de kritische mannen toen van mening waren dat het beter moest kunnen besloten ze voor zichzelf te beginnen. “Eerst monteerden wij de fietsen met z’n tweeën, als de telefoon ging, legden wij het gereedschap even neer en na het telefoongesprek gingen wij weer verder met sleutelen. ’s Avonds regelden wij de papierwinkel,” herinnert Rijkeboer zich. “Onze doelstelling was een A-merk fiets te maken voor een scherpe prijs. Later kwamen wij erachter dat er meer vraag was naar fietsen met een superkwaliteit.”
Daarmee doelt Rijkeboer op een fiets die niet snel roest, onderdelen die niet snel stuk gaan, extra sterke wielen, et cetera. Dit bereikten zij door alle onderdelen uitgebreid te testen om tot een fiets te komen die gewoon lang meegaat.
Later kwamen ze op het idee om klanten de fiets zelf te laten samenstellen en werd de productie daarop afgestemd. Kenmerkend voor Azor is dat ze fietsen louter op bestelling maken en geen grote series vooraf. In die 25 jaar is Azor uitgegroeid tot een producent met meer dan 50 medewerkers, waaronder een groep visueel gehandicapten van Koninklijke Visio uit Echten.
Daarnaast is Azor vooral bekend van de bakfietsen van Bakfiets. nl, de witte fietsen van Park de Hoge Veluwe en de fietsen die wij geleverd hebben aan de Koninklijke Marine en de Koninklijke Luchtmacht. Twee jaar geleden werd de 200.000e Azor Bike feestelijk afgeleverd.
LEES OOK: Azor vier beste jaar ooit met 200.000e fiets
