UTRECHT – Rad Power Bike verkoopt rechtstreeks aan de consument en kiest steeds meer voor samenwerking met ervaren fietsspecialisten als Rad Authorised Service Partners. Deze Europese dekking is ook handig als een consument onderweg -bijvoorbeeld tijdens zijn vakantie in Europa-de fiets wil laten repareren.
In Nederland werkt Rad Power Bikes samen met verschillende geselecteerde bedrijven zoals KwikFit in Amsterdam, Den Haag, Utrecht en Eindhoven, Fietscentrum in Lelystad en Fietskorpel in Voorburg. Met steeds meer e-bikes van Rad Power Bikes op de weg, zijn ze op zoek naar meer lokale fietsenmakers, die hun kunnen helpen om die e-bikes in conditie te houden. De Amerikaanse fabrikant belooft ondernemers groeikansen voor het bedrijf, door Rad Power Bikes te onderhouden en ze in elkaar te zetten en/of af te leveren. Zij krijgen individuele praktische training, indien nodig, en gedetailleerde handleidingen om problemen op te lossen. Aantrekkelijke vergoedingen, heldere afspraken en een eigen communicatiekanaal, exclusief voor hun partners, zorgen voor een nadere invulling van de samenwerking.
Proefritten bij Rad Authorised Service Partners
Lokale fietsenmakers kunnen namens Rad Power Bikes garant staan voor service en diensten, omdat zij de e-bikes met hun specifieke kenmerken in uitstekende staat kunnen houden. Advies aan de klant over onderhoud en herstel vinden plaats in de moderne werkplaatsen van ondernemers. Als Rad Authorised Service Partners bieden ze professioneel onderhoud en herstel voor alle e-bikes van het merk. Daarnaast kunnen ook garantiewerkzaamheden worden uitgevoerd, die onder de garantiebepalingen vallen en gratis (onderdelen en arbeidsloon) zijn voor alle RAD-klanten.
Naast de genoemde diensten is er bij Rad Authorised Service Partners ook de mogelijkheid om een proefrit te maken op een Rad Power Bike. Consumenten kunnen dan zelf ervaren hoe comfortabel en zeker een fiets met ‘Fat Tires’ rijdt. De servicepartner zorgt dat de test-fiets afgesteld klaar staat.
Het bedrijf blijft groeien en omdat steeds meer mensen stappen overstappen op een Rad Power Bike, en ‘Rad Rider’ worden, is voor de Amerikaanse fabrikant dan ook van belang om het aanbod van servicepartners uit te breiden.
3 reacties.
Het noorden van nederland niet vergeten!!!!!
Why are the Dutch compelled to support a Chinese manufactured U.S. brand that strikes so directly at the Netherlands’ national identity. Their heavy, lumbering bikes with throttles have transformed the country’s once safe and sane bike paths into fat-bike raceways. The metal monstrosities are being easily modified with readily available kits that double their speed, with the predicable increase in accidents and deaths.
Rad’s EU marketing team has cleverly transmogrified the word ’throttle’ into the term ’twist power assist’ to put lipstick on that porcine moped.
But here’s the kicker and it’s related to the unholy surrender taking place. I organized a group of 21 friends from four countries to converge in the Netherlands and enjoy a bike and boat tour. The trip was to be capped with a group tour of a Dutch bike factory.
“This is the new normal and you’ll all have to just get accustomed to it.” Last heard there in 1940.
As I spoke with the various tour operators, I was nauseated to hear that the ebikes they provide international visitors to ride in the bike capital of the world, are all made in China. The country has a globally esteemed brand conferred by the monarchy with the Royal Dutch imprimatur, and numerous other respected brands – and yet you put tourists on ebikes actually hobbled together by Communist laborers? In the country where they famously put nets under the building windows to catch dispirited factory workers attempting to end their lives?
Graag mij benaderen en kijken op http://www.FIETSreparatie.nu