HEERENVEEN – Accell Group maakte vandaag haar jaarcijfers voor 2021 bekend, die laten zien dat ze met een netto-omzet van € 1.377 miljoen, een stijging van 6,2% gerealiseerd hebben, ondanks aanhoudende tekorten aan componenten.
De groei werd gedreven door hogere verkopen van onderdelen en accessoires, voornamelijk volume gedreven, en hogere fietsenverkopen dankzij verbeterde prijzen. Een mix die dalende volumes compenseerde. De nettowinst bedroeg € 70,0 miljoen. Dat was in 2020 € 64,8 miljoen. De handel in werkkapitaal groeide naar 33,1% als gevolg van hogere voorraden van componenten, maar ook door inefficiënties in de toeleveringsketen en aanvullende initiële voorraadinvesteringen om toekomstige groei te beschermen en te stimuleren. Accell’s negatieve vrije kasstroom steeg naar € 127,4 miljoen, voornamelijk als gevolg van de stijging van de voorraden componenten, wat leidde tot een stijging van de nettoschuld tot € 216,9 miljoen. Ondanks dat Accell vorig jaar de omzet en het resultaat zag stijgen, keert de fietsfabrikant ook over het afgelopen boekjaar geen dividend uit. Dit in verband met het overnamebod dat de Amerikaanse investeringsmaatschappij KKR in januari op Accell deed.
‘Voor veel fietsen materiaallijst gewijzigd om verstoringen te beperken’
“In 2021 domineerden wereldwijde verstoringen van de toeleveringsketen en tekorten aan componenten het jaar. Desondanks hebben we een aanhoudende omzet- en winstgroei gezien, aangedreven door onze onderdelen- en accessoiresactiviteiten, en ons vermogen om inflatoire effecten van kosten aan de aanbodzijde in onze productprijzen op te nemen,” zegt Ton Anbeek, CEO Accell Group. “Met verstoringen in de toeleveringsketen hebben onze teams verschillende beperkende maatregelen genomen, voornamelijk met betrekking tot alternatieve componenten en sourcing. Voor veel van onze fietsen is de materiaallijst gewijzigd om de verstoringen te beperken. We hebben ook extra geïnvesteerd in inventaris om de beschikbaarheid van producten te verminderen problemen ten koste van de vrije kasstroom.”
Ogen niet sluiten voor de grote onzekerheden in de wereld
Anbeek laat weten dat ze als onderdeel van hun strategie-uitvoering de investeringen in de merken in 2021 hebben verhoogd. “Als zodanig zijn we trots dat onze benadering van fietsontwerp en innovatie opnieuw is erkend met verschillende prijzen voor onder meer onze Lapierre Overvolt, Koga Pace en Haibike Adventr. Dankzij onze focus op productbeschikbaarheid hebben we in de tweede helft van 2021 ook marktaandeel kunnen winnen in onze West- en Centraal-Europese markten,” vervolgt Anbeek. “De vraag in onze regio’s en productcategorieën bleef sterk. Dit toont duidelijk aan dat fietsen de wereld vooruit blijft helpen. Tegelijkertijd kunnen we onze ogen niet sluiten voor de grote onzekerheden waarmee we vandaag in de wereld worden geconfronteerd en hoe deze onze activiteiten en prestaties kunnen beïnvloeden. Van deze onzekerheden vormen de wereldwijde verstoringen van de toeleveringsketen en tekorten aan onderdelen momenteel de meest tastbare uitdaging die we in 2022 verwachten aan te houden. Dat gezegd hebbende, blijven we erop vertrouwen dat we met de maatregelen die we hebben genomen en zullen blijven nemen, volgen om de meeste van onze doelstellingen voor 2022 te halen.”
1 reactie.
Dikke winsten over de rug van de dealer.
Kleine dealers worden er na jaren trouwe dienst uitgeknikkerd terwille van de winst en de grote speciaalzaken.
De transportkosten worden in rekening gebracht om nog meer winst te genereren.