Gaan ontslaggolf en sanering webwinkel TOM redden?

Nieuws
3 minuten
nieuwsfiets-banner-tenways-rectangle
BLADEL – De onstuimig gegroeide webwinkel TOM van Tom te Riele verkeert in financieel zwaar weer. Ontslag van ca. 70 medewerkers en een regeling met schuldeisers moeten het bedrijf van de ondergang redden. Dat meldt vanavond het Eindhoven’s Dagblad (ED).
nieuwsfiets nieuws TOM Tom te Riele
Tom te Riele: ‘Het is een forse klap voor iedereen. Maar het is de enige manier om het bedrijf en de banen van de andere medewerkers te redden.’

Vandaag is aan de medewerkers van TOM het reorganisatieplan bekend gemaakt. Dat was redactie van het ED ter ore gekomen en die heeft Te Riele om een toelichting gevraagd. Volgens het ED maakt TOM, dat in totaal een bestand van 550 medewerkers heeft, gebruik van een in 2020 ingevoerde wettelijke regeling om met schuldeisers afspraken te maken over sanering van de schulden. Te Riele heeft nu vier maanden de tijd om orde op zaken te stellen, terwijl hij zijn onderneming, dankzij het bevriezen van schulden, nog even kan voortzetten. In die tijd wil hij zijn bedrijf verder afslanken in de hoop dat de schuldeisers genoegen nemen een deel van hun vorderingen. Die sanering zal circa 70 medewerkers hun baan kosten. Deze reorganisatie komt boven op het afscheid van ongeveer 100 uitzendkrachten, waar al eerder de samenwerking mee was stopgezet.

Onstuimige groei in coronacrisis heeft TOM bijna de kop gekost

Volgens het ED komen de problemen bij TOM onverwacht. “Op de golven van de toenemende populariteit van online winkelen dijde het bedrijf van oprichter Tom te Riele uit van een fietsenwinkel tot een verzameling van 14 webwinkels met 600 medewerkers. De webshops verkopen fietsen, sportartikelen, tuinmeubels, autoaccessoires, speelgoed en nog veel meer vrijetijdsartikelen,” aldus het ED.
De laatste jaren kwam TOM met enige regelmaat in het nieuws met uitbreiding en succesverhalen van groei. Begin dit jaar werd nog de mededeling gedaan dat ze in 2021 de omzet van 50% hadden zien toenemen. Die cijfers werden gedeeld bij het bericht dat TOM het 13e distributiecentrum opende. “TOM laat nu weten dat de onstuimige groei tijdens de coronacrisis het bedrijf bijna de kop heeft gekost. In het afgelopen halfjaar had het naar eigen zeggen last van een combinatie van door de pandemie veroorzaakte problemen,” vervolgt het ED. Sterke schommelingen van de online vraag naar producten, veroorzaakt door fysieke winkels die door lockdowns moeten sluiten of juist weer opengingen, hebben TOM danig parten gespeeld. Het internationaal ontregelende logistieke traject heeft ook bij TOM voor grote problemen gezorgd, omdat de aanvoer verre van constant was. “Veertig procent van de bestverkopende producten was daardoor niet op voorraad,” stelt het bedrijf in het ED en doelt daarmee onder meer op fietsen en onderdelen uit China en India.

Reorganisatie met ‘pijn in het hart’ aangekondigd

Naast de stagnerende aanvoer van producten zag Te Riele ook de winstmarge omlaagduiken door stijgende grondstofprijzen, die weer door schaarste veroorzaakt werden. Sinds de coronapandemie zijn online verkopen fors gestegen, maar daarmee ook de vraag naar papier en karton voor de dozen waarin ze verstuurd moeten worden. Dat heeft de prijs fors opgedreven. Alsof dat nog niet genoeg was rezen ook de tarieven van containervervoer uit Azië, die ongeveer vertienvoudigden, uit de pan. Het is deze samenloop van omstandigheden, die de resultaten van TOM flink onder druk gezet hebben.
Te Riele erkent aan het ED ‘met pijn in mijn hart’ de reorganisatie te hebben moeten aankondigen. “We zijn een familiebedrijf waar iedereen elkaar kent en waardeert. Het is een forse klap voor iedereen. Maar het is de enige manier om het bedrijf en de banen van de andere medewerkers te redden.”
Toch toont Te Riele zich nog strijdvaardig en kondigt een nieuwe koers aan. “We hebben ons assortiment van 400.000 artikelen geanalyseerd en zullen ons meer gaan focussen op de hardlopers binnen het assortiment met een betere marge en rendabele omzet,” laat hij het ED weten. Hij neemt afscheid van zijn streven om nooit ‘nee’ te hoeven verkopen en gaat de voorraad inkrimpen om de kosten te verlagen. Daarmee kan hij ook een besparing op magazijnen en huisvestingskosten realiseren.
(BRON: Eindhoven’s Dagblad)

WWW.TOM.SHOP

nieuwsfiets-banner-leaderboard-eurobike

1 reactie.

  • Familie Te Riele wat Ron mijn jaren geleden toewenste (een faillissement) gaat misschien bij jullie gebeuren. Ik heb als overleeft. Wat je mij toewenste gaat bij jullie gebeuren.

Reacties zijn gesloten.

nieuwsfiets-banner-tenways-rectangle
nieuwsfiets-banner-cyclesoftware-rectangl

Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?

Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.