nieuwsfiets blog arnauld hackmann nf

‘Keert Eurobike ooit terug naar het oude niveau?’

Blog, Nieuws
3 minuten
nieuwsfiets-banner-tenways-rectangle
FRIEDRICHSHAFEN (D) – “De eerste 2 dagen van de Eurobike zitten erop en eerlijk is eerlijk: het valt niks tegen. Natuurlijk is de beurs veel kleiner en zijn er duidelijk minder bezoekers, maar het sfeertje is er wel weer en de exposanten tonen zich best tevreden.

nieuwsfiets blog
Als je in de hallen rondloopt, dan geven de enorme brede gangpaden en de halfgevulde hallen in eerste instantie niet echt een positief gevoel. Maar die schijn bedriegt toch een beetje, zeker als je met exposanten praat en ze goed te spreken zijn over hun beursdeelname. ‘Iedereen is er wel’ is een opmerking die regelmatig voorbijkomt. En ook al is deze Eurobike onvergelijkbaar met alle voorgaande edities, het is ook lekker dat we elkaar weer een keertje face to face kunnen spreken, ook al is het met een mondmasker op. Want dat is hier in Duitsland nog wel heel anders dan bij ons in Nederland.
Het positieve gevoel van de Eurobike is een opsteker voor Messe Friedrichshafen, die het evenement dit jaar voor de laatste keer op de oude vertrouwde locatie organiseert. In de wandelgangen hoor je nog wel eens opmerkingen dat mensen Friedrichshafen wel zullen gaan missen, maar de verhuizing naar Frankfurt wordt tegelijkertijd door iedereen als bijzonder positief ervaren. Dat is niet per definitie het geval met de datum, halverwege juli midden in de zomervakantie. Daar is niet iedereen onverdeeld gelukkig mee. Desalniettemin kan Messe Friedrichshafen goed doorpakken naar Frankfurt, maar of de Eurobike ooit nog weer zal terugkeren naar het oude niveau blijft vooralsnog de vraag. De tijd zal het leren.

‘Uitstel Bike Motion teleurstellend, begrijpelijk en verstandig’

Het blijven bijzondere tijden voor beursorganisatoren. Toen ik gisteren van het hotel naar de Eurobike reed, kreeg ik vanuit Nederland een telefoontje en appjes met de tip dat Bike Motion ’21 doorgeschoven is naar volgend jaar. Te veel merken hadden uiteindelijk hun deelname aan de beurs in oktober geannuleerd, omdat ze door de leveringsproblemen niets of niet genoeg hadden om aan het publiek te laten zien. Ongelooflijk jammer natuurlijk, want het nieuwe concept klinkt heel goed en ik was oprecht benieuwd hoe sterk de Jaarbeurs daarmee zou uitpakken. Met het teleurstellende, begrijpelijke en verstandige besluit om toch maar uit te stellen, creëren ze extra tijd om het concept nog verder te finetunen en meer deelnemers aan boord te krijgen.

‘Erop of eronder voor Vélovak’

De annulering van Bike Motion zou voor een deel Vélovak in de kaart kunnen spelen, want sommige exposanten gaan toch op zoek naar een goed alternatief. Van fietsmerken die niks kunnen laten zien heeft Vélovak kennelijk minder last, want die beurs gaan vooralsnog gewoon door. Tenzij ze ‘m weer een week van tevoren afblazen, maar dat zal dit jaar niet gebeuren. Die actie van vorig jaar is bij diverse exposanten erg slecht gevallen, ze hebben het er nu nog over. Zeker ook omdat Easyfairs daarna halsstarrig weigerde om de aanbetalingen terug te geven. Daarover zijn verschillende pittige discussies gevoerd, maar de deelnemers trokken toch aan het kortste eind. Dat maakt dat een deel van hen dit jaar vooral op Vélovak staat, omdat ze dan nog iets voor hun geld krijgen. En dat maakt dat dit jaar voor Vélovak een jaar van erop of eronder is. Zien ze kans om een goed bezochte beurs op de mat te leggen, dan is iedereen de ergernis van vorig jaar weer snel vergeten en zijn ze volgend jaar gewoon weer van de partij. Maar als ze daar niet in slagen, dan staat Easyfairs voor een serieuze uitdaging in 2022.

‘Velofollies lijkt zich voorlopig nergens iets van aan te trekken’

Zo zie je maar dat het organiseren van beurzen in de tegenwoordige tijd niet eenvoudig is. De tijd dat je een hal opende en daar exposanten de ruimte gaf met hun stands en het bezoek toch wel kwam, is geen vanzelfsprekendheid meer. Allerlei externe factoren kunnen van invloed zijn op het succes van de beurs. Al lijkt Velofollies zich daar voorlopig niets van aan te trekken. Kortrijk Xpo is al maandenlang strak uitverkocht en als corona geen roet in het eten gooit, reizen we met z’n allen eind januari weer gezellig af naar West-België.
De volgende stop zou Taipei CYCLE 2022 in Taiwan kunnen zijn, die voorlopig kiest voor een hybride aanpak: een fysieke show én een online event. Het is oprecht te hopen dat de pandemie dan geen belemmering meer vormt om af te reizen naar Taiwan, dat tegen die tijd de quarantaineregels wel opgeheven moet hebben. Ook dat zal de tijd moeten leren. Mocht het inderdaad mogelijk zijn dan organiseren Taitra, Velofollies en NieuwsFiets.nu gezamenlijk in maart een business trip naar Taipei CYCLE 2022. De intentie is er, maar wel met een forse slag om de arm of de omstandigheden het toelaten.

Voorlopig houd ik mijn vingers gekruist.”

Arnauld Hackmann
NieuwsFiets.nu

nieuwsfiets-banner-leaderboard-eurobike
nieuwsfiets-banner-abus-rectangle
nieuwsfiets-banner-tenways-rectangle
nieuwsfiets-banner-cyclon-rectangle
nieuwsfiets-banner-bizbike-beaufort-rectangle

Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?

Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.