DEN HAAG – Als de helmplicht op 1 juli 2022 daadwerkelijk van kracht wordt, kan dit een extra positief effect hebben op de vraag naar (elektrische) fietsen. Uit een onderzoek van Arcadis blijkt dat 44% van de huidige gebruikers de fiets als alternatief zal kiezen.
Alle snorfietsers moeten vanaf 1 juli 2022 verplicht een helm dragen. De ministerraad heeft er mee ingestemd dat minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat dit voorstel aan de Tweede Kamer zendt. Daarmee wil Den Haag bereiken dat het aantal verkeersslachtoffers onder snorfietsrijders omlaaggaat. Eén van de voornaamste redenen om in plaats van een bromfiets en snorfiets aan te schaffen is dat je daarop geen helm hoeft te dragen. Nu dat gaat veranderen is de verwachting dat de verkoop van snorfietsen fors zal teruglopen, het aanbod van gebruikte modellen op Marktplaats gaat ontploffen, en dat een groot deel van de huidige gebruikers voor een andere mobiliteitsvorm moet kiezen.
Snorfietsers kiezen voor elektrische fiets (22%), fiets (20%) of speed pedelec (2%)
Aan het wetsvoorstel van de minister ligt een onder meer een onderzoek uit 2019 van Arcadis ten grondslag. Zij voorspelden toen dat een groot deel van de snorfietsers voor een andere veilig vorm van transport zal gaan kiezen. In het rapport, dat dateert van vóór de corona crisis, wordt gesproken over het openbaar vervoer, de auto of de fiets. Sinds corona is het OV ook minder populair, waardoor de kans dat voor de andere opties gekozen zal worden groter geworden zijn. Aracadis heeft snorfietsers, die hebben aangegeven de snorfiets niet meer te zullen gebruiken bij een helmplicht (285 respondenten), gevraagd welk vervoermiddel ze dan zouden gebruiken voor de reizen die ze normaal met de snorfiets maken. Deze snorfietsers geven aan dat ze dan zouden kiezen voor de auto of motor (38%), de elektrische fiets (22%) fiets (20%) of speed pedelec (2%). Ook geeft 9% aan dat ze dan voor de bromfiets/scooter zouden kiezen.
Verschillende partijen en snorfietseigenaren hebben aangegeven een motorfietshelm te zwaar en te weinig ventilerend te vinden voor sommige soorten snorfietsen. Daarom heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat TNO laten kijken naar de veiligheid van een speed-pedelec-helm. Als de uitkomsten van het onderzoek naar de veiligheid van een speed-pedelec-helm positief zijn dan is het voor snorfietsers dus mogelijk om niet alleen de bromfietshelm te kiezen, maar ook de speed-pedelec helm.
‘Veel mensen hebben geen trek om met helm maximaal 25 km/u te rijden’
In een reactie pleit BOVAG ervoor dat snorfietseigenaren hun voertuig dan desgewenst bij het eigen scooterbedrijf kunnen laten omkeuren naar en bromfiets. “Nu is daarvoor nog een omslachtige en tijdrovende gang naar een RDW-keuringsstation voor nodig, terwijl het verschil in techniek tussen de meeste snor- en bromfietsvarianten minimaal is,” aldus persvoorlichter Tom Huyskens. “Het is aannemelijk dat veel mensen geen trek hebben om met helm maximaal 25 km/u te gaan rijden. BOVAG vraagt in Den Haag tevens aandacht voor de verwachte invoerdatum van 1 juli 2022. Veel dealers hebben immers nu al hun order voor 2022 door moeten geven aan importeurs en fabrikanten, waardoor potentieel een grote financiële strop dreigt. Men heeft immers niet kunnen anticiperen en de juiste ‘mix’ van voertuigen kunnen bestellen.”
‘De e-bikes zijn de volgende groep’
Neuroloog Joukje van der Naalt, werkzaam in het UMCG in Groningen, stuurde een paar jaar geleden, samen met een aantal andere medici, een dringend verzoek naar de Tweede Kamer om de helmplicht voor snorfietsers in te voeren. Volgens het AD is ze blij dat het kabinet vrijdag het besluit bekendmaakte, maar verwacht dat de discussie over het dragen van een helm niet stopt bij de snorscooters. “De e-bikes zijn de volgende groep. Want ook deze tweewielers gaan hard, vaak harder dan 25 kilometer per uur. De gevolgen van valpartijen met deze e-bikes zien wij in het ziekenhuis. Vooral ouderen die minder balans hebben en kwetsbaarder zijn, lopen risico op hersenletsel,” aldus Van der Naalt.
LEES OOK: ‘Helmplicht doodsteek snorfiets, kans voor e-bike’
 kiezen voor fiets na helmplicht){kind=link}