Wankelend Juizz nog niet failliet

ALPHEN AAN DEN RIJN – De in elektrische mobiliteit gespecialiseerde winkelketen Juizz verkeert in de problemen. Aanvragen van het faillissement is één van de opties die serieus op tafel ligt, maar volgens investeerder Léon Rijnbeek worden ook andere opties onderzocht.

Deze week gonsde het van geruchten rondom Juizz. De retailketen zou al failliet zijn, medewerkers zaten thuis en de sloten waren vervangen. Ook zouden winkels al ter overname aangeboden zijn. Dat hebben verschillende bronnen, onafhankelijk van elkaar, aan NieuwsFiets.nu laten weten.

HET ROER OM | Directeur Groot Aandeelhouders  Léon Rijnbeek is van mening dat het roer om moet. “Op dezelfde manier verder gaan is geen optie. Dat heb ik de medewerkers afgelopen dinsdag verteld en als er niets verandert, dan is een faillissementsaanvraag een serieuze optie, die op tafel ligt. Achteraf bezien is het misschien mijn fout geweest dat ik in deze fase zo open naar de medewerkers geweest ben,” erkent Rijnbeek, doelend op de op gang gekomen geruchtenstroom. “De afgelopen week hebben we gebruikt om goed te inventariseren, zodat we precies weten hoe de winkels ervoor staan. Er gaat zeker wat veranderen en we bestuderen verschillende opties.”
Volgens Rijnbeek was Juizz de laatste maanden juist flinke stappen aan het zetten, maar hakt de lockdown er hard in, ondanks dat de coronacrisis aan een forse fietsenverkoop in 2020 heeft bijgedragen. “Het management heeft daar niet van weten te profiteren, daarom heb ik na de zomer ook moeten ingrijpen. En dat is ook de reden waarom we deze stappen nu helaas moeten nemen,” aldus de investeerder. “Het is niet overigens allemaal negatief. Vorig jaar hebben we de Europese aanbesteding van de Nederlandse Politie gewonnen en dat is natuurlijk een geweldige opsteker, die mij wel motiveert om vooral door te gaan.”

KVK CIJFERS | Uit bij de Kamer van Koophandel gedeponeerde jaarcijfers blijkt dat het Eigen Vermogen van Juizz in 2019 € 700.533,- bedroeg. In dat jaar is veel geld gaan zitten in voorraden (bijna € 2,5 miljoen) en de post Overige Reserves stond toen al op ruim € 1 miljoen negatief. Het Eigen Vermogen bedroeg in 2018 € 1.026.108, het hoogste in de laatste 4 jaar, nadat Juizz 2 jaren van snelle groei achter de rug had. De stand van ruim 7 ton in 2019 was de laagste van die periode. Het werkkapitaal is teruggelopen van € 647.826 in 2016 naar € 152.291, zo blijkt uit de meest recente jaarcijfers, die op 30 december 2020 gedeponeerd zijn.

SHOP-IN-SHOP | In november 2009 opende Juizz aan de Amsterdamse Overtoom de eerste vestiging, waarmee ze zich op de verkoop van een groot aantal soorten elektrische voertuigen richtten. De verkoop beperkte zich niet tot elektrische (bak)fietsen, maar draaide ook om elektrische scooters, city bugs en Segways. De toenmalige initiatiefnemers Bert Hulscher en Ralf van Kempen hadden ook toen ook nog de ambitie om op termijn elektrische auto’s aan het aanbod toe te voegen, maar zover is het nooit gekomen.
In januari 2012 is een fusie tussen Juizz en Eco-movement gerealiseerd binnen de nieuwe entiteit The Good Movement. Juizz zit daarin als retailformule voor high-end winkels en zakelijke fleetsales, Eco-movement voor advies over elektrisch rijden en Oplaadpalen.nl. Verder maken ook de internetshops Elektrischescooterwinkel.nl en Elektrischefietswinkel.nl deel uit van de The Good Movement.
In Nederland beschikt Juizz over showrooms in de centra van Amsterdam, Utrecht, Den Haag, Rotterdam, Haarlem, Breda en Zwolle. De voorgenomen opening van een 8e Nederlandse vestiging is enkele maanden geleden te elfder ure afgeblazen. Verder heeft Juizz sinds december 2019 ook nog een Duitse winkel in Nürnberg. Daarnaast werd in de zomer van vorig jaar een samenwerking aangekondigd met de sportwinkelketen DAKA Sport, waar in een aantal filialen – als eerste in Beuningen – een shop-in-shop concept van Juizz geïntegreerd werd.

WWW.JUIZZ.NL