EEFDE – De stelling van de Nationale Politie dat de bestrijding van fietsdiefstal geen prioriteit heeft valt bij de Stichting Aanpak Fiets- en E-bikediefstal (SAFE) niet in goede aarde. Er zijn al diverse pogingen ondernomen om de beleidsmakers op andere gedachten te brengen. “We lopen tegen een muur aan,” zegt Guus Wesselink van SAFE.
SAFE is een onafhankelijke stichting, die zich inzet om het aantal fietsdiefstallen terug te dringen, de aangiftebereidheid te verhogen en de economische en sociale schade terug te dringen. Volgens SAFE hebben de overheid, de industrie, verzekeraars, maatschappelijke organisaties en de kennisinstellingen een gezamenlijke verantwoordelijkheid om fietsdiefstal te voorkomen en te bestrijden. De Stichting ziet het als haar taak om deze partijen met elkaar te verbinden, samenwerking te faciliteren en te stimuleren, vroegtijdig trends te signaleren, en thema’s te agenderen.
GEEN PRIORITEIT | Dat de Nationale Politie besloten heeft om geen capaciteit meer beschikbaar te stellen voor een landelijke gezamenlijke aanpak van fietsdiefstal wordt gezien als een lelijke streep door de rekening. “We hebben de hele tijd actie ondernomen om dit te voorkomen, helaas zonder resultaat. ‘Het is geen prioriteit bij ons’ krijgen we te horen,” aldus Wesselink, die aangeeft dat zij samen met de RAI Vereniging optrekken om hier ruchtbaarheid aan te geven. “We lopen tegen een muur aan.”
VERVOLGSTAPPEN | De stap van de Nationale Politie is opmerkelijk omdat de Nederlandse overheid, in de persoon van Stientje van Veldhoven, zich sterk maakt om het fietsgebruik te promoten en te stimuleren in het kader van gezondheid en duurzaamheid. Criminaliteitsbestrijding zit weliswaar niet in de portefeuille van Van Veldhoven, maar het is wel bijzonder dat hier geen consequente lijn getrokken wordt. Dat vindt Wesselink ook, die zegt dat SAFE zich al op vervolgstappen aan het beraden is. Daarover kan hij nog niet concreet uitwijden omdat ze eerst willen zien wat er gebeurt, nu dit nieuws in de publiciteit komt. “We hebben nog wel meer mogelijkheden richting de politiek en willen kijken of we nog andere kanalen kunnen inzetten.”
ONDERZOEK | Wesselink geeft vervolgens aan dat over enkele maanden, medio mei, een interessant onderzoek over fietsdiefstal gepubliceerd zal worden. “Dit is een Fenomeenonderzoek over fietsdiefstal, dat momenteel plaatsvindt. Daarbij wordt niet alleen in kaart gebracht hoeveel fietsen er gestolen worden, maar ook door wie ze gestolen worden, waar ze gestolen worden en welke soort fietsen het meest gestolen worden. Dan weten we precies wat er mis is als het om fietsdiefstal gaat. Daar kunnen we iets mee.”
