AMSTERDAM – Donderdagavond is met een VIP Night de 2019-editie van Masters of LXRY van start gegaan in Amsterdam RAI. Op de beurs, gericht op luxe goederen die het leven van mensen leuker kunnen maken, stonden ook drie deelnemers uit de fietsbranche: Merida Benelux, Fidder Cycling Evolution en Braun Cycling.
Masters of LXRY is een evenement van LXRY Media Group, die ook het gelijknamige magazine uitgeeft. Deze glossy concentreert, evenals de beurs, op een doelgroep die geld te besteden heeft. Op de vraag of hier allemaal miljonairs komen, antwoordde een exposant ooit eens ‘Jazeker, maar ook veel mensen die denken dat ze dat zijn’. Dat laat onverlet dat de bezoekers van de LXRY-beurs doorgaans mensen zijn, die een goede baan hebben en ook een navenant inkomen.
Wat aan Masters of LXRY opvalt is dat het vooral een hele mooie beurs is, die een en al (luxe) beleving uitademt. Doordat de ramen van Amsterdam RAI volledig geblindeerd zijn, komt er geen daglicht binnen en is het donkerder dan dat je op een beurs gewend bent. Door slim gebruik van sfeerverlichting is de ambiance totaal anders. Daarnaast is de ene stand nog mooier dan de andere.
De exposanten die er aan deelnemen zijn zeer divers. Het varieert van mode-ontwerpers, woningdesigners tot luxe vakantieparken, waarin je kan investeren met de aankoop van een bungalow, horloges, sieraden, food, jachten, auto’s en ook fietsen. Ieder jaar staat er wel een beperkt aantal deelnemers uit de fietsindustrie.
DONKERVOORT WERELDPRIMEUR | Fidder Cycling Evolution was met twee fietsen voor de tweede keer aanwezig in het paviljoen House of Limiteds en lanceerden een bijzondere primeur. Ze zijn een samenwerking aangegaan met het legendarische automerk Donkervoort, waarvan de oprichter Joop Donkervoort volgend jaar 70 jaar wordt. Ter gelegenheid daarvan komt er een limited edition van de D8 GTO JD70 op de markt in een oplage van slechts 70 exemplaren. Parallel aan deze auto introduceert Fidder de allereerste Donkervoort racefiets, die in een eenzelfde oplage te koop zal zijn. Deze fiets wordt als eerste aangeboden aan kopers van de jubileum GTO. Die kan ook de fiets erbij kopen, voor 10% van de aanschafprijs van de auto. Dan praat je al gauw over ruim € 15.000,-. Daarvoor krijg je dan wel een high end carbon racefiets, die in exact dezelfde kleur gespoten wordt als de auto, die gekocht is. Het leer waarvoor in de auto gekozen wordt, zal ook gebruikt worden op het zadel. De fiets weegt 7,6 kg, 10% van het totaalgewicht van de auto. Wanneer een autokoper afziet van aanschaf van de fiets, zal die beschikbaar worden voor andere geïnteresseerde eindgebruikers.
Het model dat Fidder op de LXRY-beurs liet zien was een prototype, dat nog op details aangepast zal worden. De samenwerking met Donkervoort blijft overigens niet beperkt tot deze limited edition. Fidder heeft er in Donkervoort een nieuw merk bij, waarvan later ook een reguliere collectie op de markt gaat komen.
LIMITED EDITION | Merida Benelux is voor de allereerste keer aanwezig op Masters of LXRY met een prominente en stijlvolle hoekstand, vlakbij de ingang van de beurs. Ze presenteren daar slechts 7 fietsen, die uit de top van de collectie komen. Het is voor het team uit Apeldoorn vooral een probeersel om zich in deze ambiance te presenteren aan welgestelde fietsliefhebbers en mikken daarbij voornamelijk op bijvoorbeeld piloten, advocaten en artsen, die in hun vrije tijd graag de fiets pakken. Daarnaast had Merida ook een limited edition in de stand van de goudkleurige e-bike Merida eSPRESSO 900, waarvan er slechts 50 geproduceerd zijn. Kopers krijgen niet alleen de fiets maar ook een jacksart schilderij ter waarde van € 1395,- erbij. Wie de stand bezoekt kan rekenen op een glaasje Champagne, want de koeling onder de balie stond er vol mee.
Merida kon op de VIP Night regelmatig rekenen op geïnteresseerde blikken van passanten. Mochten die tot bestelling van de e-bike overgaan, dan zal die door een erkende Merida dealer uitgeleverd worden. Aanstaande maandag zal bij Merida de balans opgemaakt worden of deelname aan Masters of LXRY voor herhaling vatbaar is.
EERSTE BEURSPRESENTATIE | Braun Cycling was niet alleen voor de eerste keer op Masters of LXRY aanwezig, het was sowieso de allereerste keer dat ze op een beurs stonden met hun fietsen. In het 35-jarig bestaan van de fietsfabrikant uit Spijkenisse hadden ze dat nog nooit eerder gedaan. Zij moesten het vroeger altijd hebben van mond-tot-mond reclame en mikken tegenwoordig meer op communicatie via social media. Oud-renners als Erik Breukink en Maarten Ducrot hebben er ook een.
Ook Braun Cycling heeft zijn collectie hoog in het fietssegment gepositioneerd en vonden Masters of LXRY wel een relevante beurs.
Ze presenteerden daar tweede primeurs, de racefietsen Hone en de Katai. De eerste is ontworpen in samenwerking met TU Delft en heeft een 3D geprint titanium frame, dat zo ontworpen is dat alle kabels erin verwerkt kunnen worden. Volgens de makers heeft dit frame 25% minder spanning en kan daardoor meer belast worden. Datzelfde geldt voor de solide Katai, dat ‘sterk’ in het Japans is, die uitgerust wordt met o.a. disc brakes en elektronisch schakelen.
Dat bepaalt de eindgebruiker is grote mate zelf, want bij Braun werken ze vooral custom made. Dat betekent dat hun klanten opgemeten worden voor de juiste framemaat en dat ze vervolgens gezamenlijk de fiets helemaal gaan samenstellen qua afmontage, voordat die in productie gaat.
ZELF SELECTIE | Hoewel Masters of LXRY alles behalve een doorsnee fietsbeurs is, is het opvallend dat er altijd wel een aantal leveranciers aanwezig zijn op dit aansprekende evenement. Eén van de deelnemers merkte op dat de aandacht voor de gepresenteerde fietsen zich vanzelf selecteert. Bezoekers die niets met fietsen hebben lopen toch wel door en de echt geïnteresseerden komen vanzelf wel een kijkje nemen.
Masters of LXRY vindt plaats in Amsterdam RAI van vrijdag 13 t/m maandag 16 december 2019.
