Fidder relaxt naar Masters of LXRY

Nieuws
3 minuten
nieuwsfiets-banner-tenways-rectangle
KAMPEN/AMSTERDAM – De Kampense fietsenzaak Fidder Cycling Evolution zal de komende dagen opnieuw zijn opwachting maken op de Masters of LXRY, die van 12 t/m 16 december a.s. plaatsvindt in de Amsterdam RAI. Fidder presenteert daar de exclusieve racefietsen van verschillende merken waaronder een wereldprimeur, die (nog) niet bekend gemaakt mag worden.
Arjan Fidder: ‘Ik ben continu in de niche op zoek naar exclusiviteit.’

Wie op zoek is naar high end racefietsen is bij Fidder in Kampen aan het goede adres. Gevestigd in het stadscentrum, in een oud herenpand, concentreert eigenaar Arjan Fidder zich op de verkoop, reparatie en onderhoud van exclusieve racefietsen. Hij kiest daarbij voor een aanpak, die duidelijk afwijkt van alle traditionele fietsenzaken. Er zijn geen twee fietsen hetzelfde, die door Fidder verkocht worden. Dat komt omdat zij structureel kiezen voor custom made maatwerkoplossingen. Aan de hand van een keur aan exclusieve componenten worden fietsen helemaal opgebouwd naar de wensen van de klant. Fidder praat dan ook niet over een fiets die afgeleverd wordt, maar een project dat opgeleverd wordt. “Wij tunen de fiets helemaal zoals de klant ‘m hebben wil: frame, stuur, wielen, schakelgroepen, noem maar op. Doordat wij voor deze aanpak kiezen hebben we onze eigen marktpositie gecreëerd. We verkopen eigenlijk nooit een complete fiets die zo de fabriek uitrolt.”

ZOEKEN NAAR NICHE | Arjan Fidder is al sinds 2005 actief als consultant en eigenaar van diverse bedrijven, waaronder de winkel in Kampen, waarmee hij in 2016 startte met 60 m2 om aan de wensen van de klanten te voldoen. Een jaar later werd uitgebreid tot 110 m2, om de gecombineerde rollen van importeur, distributeur en retailer in één bedrijf te optimaliseren. “Ik ben continu in de niche op zoek naar exclusiviteit. Consumenten moeten weten dat ze bij ons moeten zijn om die exclusieve producten te kunnen kopen, omdat wij exclusiviteit koppelen aan beschikbaarheid,” zegt Fidder. “We hebben de producten op voorraad liggen en anders leveren we ze binnen de tijd die de consument verwacht. Wie een Baum racefiets bestelt moet rekenen op 6 maanden levertijd. Dat is niet erg, want deze klanten weten dat. Onze manier van werken trekt ook nieuwe klanten aan. Zij komen bij ons met specifieke wensen, die voor de reguliere vakhandel moeilijk op te volgen zijn. Voor ons niet, want het past in onze manier van werken.”

Showroom in oud herenpand.

BESCHEIDEN KLANTEN | De ondernemer verkoopt op jaarbasis tegen de 100 exclusieve fietsen verkoopt. Niet alleen in Nederland, ook in het buitenland. Hij heeft klanten in 24 verschillende landen. Alle fietsen die door Fidder verkocht worden zijn ‘made to order’. Daarom hoef hij niet veel voorraad aan te houden. Pas nadat de fiets helemaal naar de wens van de klant is samengesteld, wordt alles besteld en de fiets opgebouwd. Klanten krijgen op de website een eigen account in het Trello Online Systeem, waar ze wereldwijd de status van hun fiets continu kunnen checken. “Onze klanten zijn mensen met een eigen persoonlijkheid, denk daarbij aan advocaten, piloten, board members, pensionados, et cetera. Het zijn mensen die niet zo nodig op de voorgrond willen. Je hebt mensen die een Specialized of Bianchi kopen, om die trots aan iedereen te laten zien. Voor onze klanten hoeft dat meestal niet zo. Die rijden misschien wel een dure auto, maar zijn desondanks toch bescheiden.”

TEVEEL MAINSTREAM | Als retailer neemt Fidder ook deel aan diverse (fiets)beurzen met een eigen stand. Zo stond hij afgelopen jaar met Fidder Cycling Evolution op Cycling World in Düsseldorf en Bike MOTION Benelux, die hij aangreep om het merk Sarto in de spotlight te zetten. “Velofollies heb ik overgeslagen, dat vind ik vooral een feestbeurs. En Eurobike is me teveel mainstream. We hebben eerder ook al op Masters of LXRY gestaan. Daar komen mensen die geld te besteden hebben maar ook de interesse in het product hebben. Het gaat er op die beurs veel relaxter aan toe, dan op veel fietsbeurzen. Daarom hebben we ervoor gekozen om ook dit jaar weer naar de LXRY-beurs te gaan,” besluit Fidder.

nieuwsfiets-banner-giant-leaderboard
nieuwsfiets-banner-giant-rectangle
nieuwsfiets-banner-enra-rectangle
nieuwsfiets-banner-tenways-rectangle
nieuwsfiets-banner-urban-proof-rectangle

Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?

Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.