E-bike rukt verder op in woonwerk verkeer

Nieuws
2 minuten
nieuwsfiets-dealerreis-vietnam-rectangle
DEN HAAG – Nederlanders pakken steeds vaker de elektrische fiets. Naast ouderen kiezen in toenemende mate ook studenten, scholieren en werknemers de e-bike voor het woonwerk verkeer. Dat concludeert het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het onderzoek ‘Het gebruik van de e-fiets en de effecten op andere vervoerwijzen’.

Tussen 2013 en 2017 is de per e-fiets afgelegde afstand gestegen van 1,5 miljard kilometer tot ruim 2,2 miljard kilometer. Het aantal verplaatsingen is met 72% gestegen. In het gebruik zijn veranderingen zichtbaar. Het aandeel ouderen (65-plussers) in de afgelegde afstand met de e-fiets is afgenomen van 54% naar 46%. Het aandeel werkgerelateerde mobiliteit is volgens het KiM toegenomen van 18% tot 23%.

5 GROEPEN | Uit analyse van data van het Onderzoek Verplaatsingen in Nederland (OViN) blijkt dat de gebruikers op basis van geslacht, leeftijd, opleidingsniveau, werksituatie en huishoudsamenstelling kunnen worden ingedeeld in 5 groepen. Deze variëren van gepensioneerde oudere vrijetijdsgebruikers tot fulltime werkenden van middelbare leeftijd en een groep die bestaat uit scholieren en studenten. Niet elke groep gebruikt de e-fiets voor hetzelfde doel. De oudere groepen gebruiken de e-fiets voornamelijk voor vrijetijd- en winkeldoeleinden, terwijl de overige gebruikersgroepen de e-fiets vooral gebruiken voor werk of onderwijs. Deze laatstgenoemde groepen zijn de afgelopen jaren het meest gegroeid.

AUTO VERVANGER | Op basis van data van het Mobiliteitspanel Nederland (MPN) is onderzocht welk effect de e-fiets heeft op het gebruik van andere vervoerwijzen. Hieruit blijkt dat na de aanschaf van een e-fiets mensen voornamelijk minder lopen en minder gebruikmaken van de reguliere fiets. Na de aanschaf van een e-fiets, fietsen mensen vaker en verder (reguliere fiets en e-fiets samen). Specifiek voor woon-werkverplaatsingen blijkt de e-fiets te worden gebruikt als vervanger van zowel de reguliere fiets als van de auto. Voor winkel- en vrijetijdsverplaatsingen vervangt de e-fiets enkel de reguliere fiets.

FOTO: QWIC

KLIK HIER voor het factsheet ‘Gebruik van de e-fiets en de effecten op andere vervoerwijzen’ van het KiM

nieuwsfiets-banners-nieuwsbrief
nieuwsfiets-dealerreis-vietnam-rectangle
nieuwsfiets-banner-urban-proof-rectangle

Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?

Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.