OPLOO – Als relatieve nieuwkomer is Motinova momenteel hard bezig met haar entree in de internationale e-bike markt. De producent van e-bike systemen biedt fietsfabrikanten een interessant alternatief. Voor de Europese markt hebben ze Arno Raaijmakers aangenomen, die zijn kennis en ervaring vol in de strijd gooit.
Raaijmakers weet heel goed de weg in de e-bike industrie, omdat hij daar jarenlang TranzX PST vertegenwoordigd heeft. De ruime werkervaring van Raaijmakers komt Motinova goed van pas bij het in de markt zetten van hun nieuwe systeem. Hoewel de merknaam velen nog onbekend in de oren zal klinken, zijn ze niet helemaal nieuw. Achter dit systeem staat HL Corp uit China, die al tientallen jaren ervaring in de fietsindustrie en heeft bekende merken zoals Satori en Zoom. Daarnaast zijn ze met TTIUM MOTOR ook al jaren actief in de Aziatische markt als leverancier van e-bike middenmotoren met een bewezen kwaliteit, prestaties en levensduur. Hiermee concentreren ze zich op de Chinese thuismarkt. De ontwikkelingen met betrekking tot de anti-dumping heffingen hebben daarin ook een rol gespeeld.
VIETNAM | In 2018 hebben HL Corp en TTIUM Motor samen het nieuwe merk Motinova gelanceerd, dat fietsaandrijfsystemen en oplossingen biedt voor fietsfabrikanten over de hele wereld. Motinova heeft zijn hoofdkantoor in Hong Kong en vestigingen in China, Vietnam en België. Het R&D Center zit in Wuhan, de marketing in Shenzhen. De productie vindt plaats in de provincie Binh Duong in Vietnam. Op 8 oktober a.s. wordt deze nieuwe fabriek in Vietnam geopend, in het Protrade International Tech Park, zodat de op China gerichte anti-dumping heffingen hier geen enkele rol spelen.
“We hebben ons dit jaar uitgebreid gepresenteerd op de Taipei Cycle Show, China CYCLE in Shanghai en de Eurobike. In Taiwan konden we alleen nog maar motoren laten zien maar in Shanghai en op de Eurobike hadden we sample bikes, zodat beursbezoekers er ook mee konden rijden,” laat Raaijmakers weten. “En de reacties waren extreem enthousiast, dat meen ik serieus. De motor is krachtig, stil en efficiënt en heeft een prima prijs-kwaliteit verhouding.”
GATEN INVULLEN | Voor een merk als Motinova ziet Raaijmakers een gezonde toekomst weg gelegd. Volgens hem is de markt sterk in beweging. “Natuurlijk zijn er hele grote spelers in deze markt, maar lang niet iedere fabrikant kan of wil daar aan komen. Dat biedt kansen voor Motinova, want wij kunnen die gaten invullen met producten, die betere prestaties leveren voor een lagere prijs. Daarnaast zie je ook dat fabrikanten steeds meer voor differentiatie kiezen, want ze vinden hun eigen DNA belangrijker, dan dat van de e-bike motor die er op zit.”
CAN-BUS | Een sterk pluspunt van het systeem van Motinova is volgens Raaijmakers dat er gekozen is voor CAN-bus aansluitingen, die vrijwel storingsongevoelig zijn. “Bij eventuele problemen kan het systeem op internet aangesloten worden en kunnen wij het overal servicen, afhankelijk van waar de fabrikant voor kiest,” zegt Raaijmakers. “Het gebruik van de CAN-bus toont aan dat Motinova vanuit de automotive industrie ontwikkeld is door fabrikanten die werken met materialen, de gericht zijn op een lange levensduur. Bij ons vertaalt zich dat in stille motoren, minder van 50 dB (47.1 bij 95rpm), lagere temperaturen en meer efficiency. De torque sensor is 100% eigen ontwikkeling met een eigen patent. Deze heeft een reactiesnelheid, die lager is dan 10 milliseconde. Daardoor creëer je een stabiele rijregeling en een vloeiende pedaalkracht. Alle data wordt verzameld in één chip, die alles razendsnel calculeert op lichtsnelheid en het rijgedrag aanpast in bochten, helling op en bij langzaam rijden.”
MASSAPRODUCTIE | Motinova had een stand op de Eurobike en presenteerde daar twee systemen, inclusief accu’s en displays. De systemen kunnen ook zonder display geleverd en bediend worden. Raaijmakers heeft intussen al heel veel fabrikanten gesproken en de eerste merken zullen ermee in 2020 op de markt komen. De massaproductie gaat dit najaar van start, zoals gezegd in Vietnam.
Vooralsnog is Raaijmakers de voornaamste contactpersoon in Europa, maar hij is druk bezig om een team op te zetten, waarmee de markt optimaal bediend kan worden. Hij is op zoek naar technici, sales en marketingmensen, die meehelpen om van Motinova een succes te maken.
