Giant behoudt koppositie in RODI-onderzoek 2018

Nieuws
3 minuten
nieuwsfiets-banner-urban-proof-rectangle
BUNNIK – Dat de fietsbranche sterk in beweging en aan het veranderen is wordt onderstreept door het BOVAG Dealeradviesboek 2018, dat onlangs verschenen is. Daarin worden ook de cijfers van het recente RODI-onderzoek, waar Giant met een 7,7 de koppositie heeft weten te behouden. QWIC, KOGA, Trek en Cortina scoorden een 7,5 en delen de tweede plaats.

In het voorwoord van branchemanager Christa Grootveld en voorzitter Maarten Akkers wordt gesteld dat de fiets als duurzame mobiliteitsvorm, die wereldwijd breed inzetbaar is, steeds vaker de plaats inneemt van andere vervoersmiddelen. “Ondertussen is er in de keten echter van alles aan de hand. Fabrikanten experimenteren met direct sales, een aantal dealers begint met een eigen merk en nieuwe toetreders stappen in met online én offline winkels,” zeggen Grootveld en Akkers. “Bovendien staat de relatie tussen fabrikanten en retailers behoorlijk onder druk. De relatie verhardt; dealercontracten worden steeds zakelijker, fabrikanten leggen de lat voor retailers steeds hoger en hun dealernetwerken (dreigen te) verkleinen. Duidelijk is dat fietsbedrijven kritisch moeten kijken naar hun verdienmodel en keuzes moeten maken om nog geld te blijven verdienen.”

REPRESENTATIEF ONDERZOEK | Voor BOVAG reden genoeg om het Relatie Onderzoek Dealer Importeur (RODI) weer uit te voeren. Het onderzoek brengt in kaart hoe dealers de fabrikant of importeur beoordelen/waarderen en waar de knelpunten zitten. Voor het onderzoek zijn zowel BOVAG-leden als niet-leden benaderd, want de relatie tussen dealer en importeur is een zaak van de totale fietsretail in Nederland. Met een respons van 20% van alle dealervestigingen heeft BOVAG Fietsbedrijven waardevolle feedback ontvangen.
Uit het onderzoek blijkt dat met name de transparantie van de marge- en bonusstructuur en de afhandelingssnelheid van garantieclaims zijn verbeterd. Deze zaken helpen dealers om klanten aan zich te binden. Ook hebben juristen van BOVAG de voorwaarden en contracten van de belangrijkste fietsfabrikanten en -importeurs weer doorgelicht. Samen met de meningen en standpunten van leden levert dit belangrijke gespreksonderwerpen op waarmee BOVAG aan de slag gaat.

KOPPOSITIE VOOR GIANT | In het RODI-onderzoek is het gemiddelde, algemene rapportcijfer een 6,9 (gelijk aan 2017 en 2015). Giant behoudt haar koppositie; chapeau voor de handhaving van die positie met een mooie score van een 7,7. Ook opvallend is de score van Qwic, die voor het eerst is meegenomen in het onderzoek en met een 7,5 direct op een (gedeelde) tweede plaats binnenkomt.

PIJNPUNTEN | Het RODI-onderzoek brengt ook weer verschillende pijnpunten aan het licht. De grootste uitdagingen liggen sinds 2015 op het vlak van technische opleidingen en de bereikbaarheid van de fabrikant/importeur. Op die punten signaleert BOVAG duidelijk een negatieve trend. Van een ruim voldoende drie jaar geleden is de score nu gezakt naar een krappe voldoende. BOVAG gaat in gesprek met OOMT/Innovam/RAI en Tweewieler Academy om de opleiding en bijscholing voor de tweewielerbranche in samenwerking met deze partijen verder vorm te geven. Verder constateert BOVAG dat de professionalisering bij de verschillende merken verder in gang gezet is door de inzet van selectieve distributiestelsels.

WINSTGEVENDHEID | Aan alle dealers is voorgelegd in hoeverre de winstgevendheid van de merken waarvan men dealer is, in 2018 is veranderd (verbeterd, verslechterd of hetzelfde gebleven) ten opzichte van 2017. Gemiddeld voor alle deelnemende merken is de winstgevendheid voor 31% verslechterd. Dat was vorig jaar nog 39%, dus dat lijkt ‘goed nieuws’. Deze uitkomst wordt gesteund door de hogere score (4,7 in 2018 versus 4,1 in 2017) op de stelling ‘Niet meer inspanning voor zelfde marge in 2018 ten opzichte van 2017’.
Ook de score op winstgevendheid voor de langere termijn onderschrijft dit. De overall score heeft zich relatief sterk verbeterd (5,3 versus 4,6 vorig jaar), maar blijft nog wel onvoldoende. Positief is dat de groep dealers met een ervaren ‘verbeterde’ winstgevendheid is toegenomen van 15% naar 18% dit jaar. De grootste (midden)groep geeft aan dat de winstgevendheid dit jaar hetzelfde is als vorig jaar (gemiddeld 51% dit jaar en vorig jaar 46 %) met de merken die ze voeren.

BRON: BOVAG Dealeradviesboek 2018

nieuwsfiets-banner-urban-proof-rectangle
nieuwsfiets-dealerreis-vietnam-rectangle

Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?

Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.