Keuze Kris-Kras kan doorslaggevend zijn voor byAr

Nieuws
2 minuten
nieuwsfiets-banner-widek-rectangle
AMERSFOORT – Het jonge fietsmerk byAr, dat recentelijk nog in het nieuws kwam als producent van Spanninga’s jubileumfiets, heeft een interessante order in de wacht gesleept.
Kris-Kras stelt hoge eisen stellen aan hun eigen prestaties en wensen zij die ook van hun leveranciers.

byAr is een producent van de designfiets Volta, waarmee ze ook aanwezig waren op Velo-city 2017 in Nijmegen. De fiets is een doordacht ontwerp van designer Renier Meuwissen, uitgaande van de vraag ‘Wat is de essentie van een fiets?’. “De fiets die we dagelijks gebruiken is een pakezel geworden, volgeladen met accessoires en waar vaak geen werkelijke aantrekkelijkheid meer vanuit gaat,” stelt Meuwissen. “De vormgeving van onze fietsen staat volledig in dienst van de gebruiker.”

CARDAN | Volgens Meuwissen is de byAr Bicycle net zo robuust als dat die lijkt. “Zo veel mogelijk Low-Tech, een minimum aan onderdelen, weinig onderhoud, weinig dat stuk kan gaan. Om die eenvoud tot in detail door te voeren is er gekozen voor een cardanas in plaats van een ketting. De fiets wordt tegen diefstal beschermd door een kabel die uit het frame getrokken wordt en vast wordt gezet in een digitaal slot.”
De Volta byAr beschikt over een elektrische ondersteuning, waarbij zowel motor als batterijen in de achternaaf weggewerkt zijn. “Voor de puristen die liever zonder hulp fietsen is er de Naked byAr,” laat Meuwissen weten.

KRIS-KRAS | Het minimalistische design van de byAr Volta heeft ertoe bijgedragen dat fietsdeelsysteem Kris-Kras door de Wereld voor dit model gekozen heeft. “Zij plaatsen in een dorp, stad of gemeente op slimme plekken fietsstations met e-bikes, die door Kris-Krassers kunnen worden gebruikt om van A naar B te rijden,” zegt Meuwissen.
Via een App is de fiets te reserveren en van het slot te halen. Ben je bij je bestemming, dan parkeer je de fiets weer bij een Kris-Kras station en meld je deze af via de App. Gebruikers betalen alleen voor de ritten die gereden worden.
“Met Kris-Kras beweeg je je door de wereld op een e-bike die je deelt met plaatsgenoten. Want waarom zou je 24/7 een fiets willen bezitten die je vervolgens slechts voor enkele ritten gebruikt? Zeker als er een alternatief beschikbaar is? Dat alternatief biedt Kris-Kras met e-bikes, de Volta’s van byAr,” aldus Meuwissen.

TROTS | Volgens Meuwissen ligt het onderscheidend vermogen van Kris-Kras in de service en de kwaliteit van de dienstverlening. “Daar waar zij hoge eisen stellen aan hun eigen prestaties wensen zij die ook van hun leveranciers. De in het frame weggewerkte verlichting, extreem lage instap, bijzonder ergonomie, de robuustheid van de fiets en niet te vergeten de motor, sluiten nauw aan bij de doelstellingen van Kris-Kras. byAr is uiteraard apentrots op het binnenhalen van deze belangrijke relatie,” zegt Meuwissen. “Iedere fietsenfabrikant wenst zich op dit moment zo’n klant en referentie. Deze relatie zou wel eens van doorslaggevend belang zijn voor ons als fietsenmerk. Immers, met deze account wordt onderschreven dat de fietsen van byAr over een bijzondere kwaliteit beschikken. En dat is ook belangrijk met het oog op de bedrijfszekerheid voor de vele zakelijke klanten die Kris-Kras zal moeten gaan bedienen.”

nieuwsfiets-banner-tenways-leaderboard
nieuwsfiets-banner-widek-rectangle
nieuwsfiets-banner-tenways-rectangle
nieuwsfiets-banner-enra-rectangle

Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?

Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.