BUNNIK – Sinds vorige maand is Handelshuis W. Rutteman de verdeler geworden van Repente, een relatief nieuw Italiaans merk van fietszadels, dat sinds april 2017 op de markt is.
De mensen achter Repente zijn echter níet nieuw op de zadelmarkt. De oprichters komen van een gerenommeerd Italiaans zadel merk vandaan. Na veel studie en onderzoeken zijn ze gekomen op het huidige aanbod van Repente. Wat deze zadels uniek maakt is het modulaire systeem. De verschillende covers zijn te vervangen zonder dat het zadel gedemonteerd hoeft te worden. Maar ze blinken volgens Rutteman ook uit in gewicht en comfort. Rutteman zag in de distributie en verkoop van Repente zadels een aanvulling op andere Italiaanse merken, die zij voeren, zoals de Italiaanse Vittoria wielen, die zij exclusief distribueren.
LAGERE DRUKPIEKEN | Repente zadels voor gekenmerkt door comfort, desing, lichtgewicht en een modulair systeem. Dat Repente zadels comfortabel zijn, zegt Rutteman niet alleen zelf, maar wordt ook bevestigd in de vele testen met hun zadels. Daaruit blijkt dat de drukpieken in de ischiale botzone aanzienlijk worden verminderd (38% minder druk). Dit is te danken aan een betere verdeling van gewichten over het hele oppervlak van het zadel en een ‘anatomisch ontwerp’ dat de creatie van het zadel heeft geïnspireerd, uitgaande van de antropometrische studies van man en vrouw.
ULTRALICHT | Dankzij het innovatieve ontwerp heeft de Repente Aleena 4.0 de nominatie voor de ADI Design Index verdiend voor het jaar 2018. De harmonieuze en vloeiende vorm, de centrale opening en de moderne grafische vormgeving hebben meteen de aandacht getrokken van de fans en de nieuwsgierigheid van de internationale pers, die talloze artikelen heeft geschreven over Repente.
Er zijn veel, ultralichte carbonzadels op de markt, maar het belangrijkste element in een zadel is niet altijd gegarandeerd: comfort. Zonder padding is het erg moeilijk om je aan het zadel aan te passen. De drie covers van Repente hebben een dunne laag EVA (een ultralicht schuim) dat maximaal comfort en gewichtsvermindering garandeert. De basis van carbon in combinatie met de Aleena cover heeft een totaal gewicht van 130 gram.
MODULAIR | Dankzij het RLS-systeem is het mogelijk om in een paar stappen het bovenste deel van het zadel van de basis te scheiden. Hiermee kunnen consumenten snel van het ene model naar het andere schakelen en laten voldoen aan hun behoeften. Bijvoorbeeld wanneer de fiets gebruikt voor ritten zowel op de weg als voor gravelritten. Voor op de weg gebruikt je de Aleena cover en voor de gravelritten de wat meer comfortabele Comptus of Kuma covers.
Repente biedt van professionele fietsers, met 30.000 km per jaar “in de benen”, tot amateurs die voor de lol rijden de mogelijkheid om alleen de bovenkant van uw zadel te vervangen voor een derde van de kosten van een compleet zadel. Dit maakt de Repente zadels ook duurzaam.
GARANTIE | Op het oppervlak van de Carbon Base 4.0 gebruikt Repente het dunne en ultra sterke uni-directionele carbon fiber voor de rail en de romp van de covers, 1K voor de onderkant van de Rc-Base. Deze is geproduceerd door een autoclaafpassage, die de mechanische eigenschappen verbetert.
Repente is volgens Rutteman zo zeker van de kwaliteit van het product dat ze een garantie van 4 jaar bieden op de RC-Base tegen onopzettelijke schade, niet als gevolg van onjuist gebruik van het product.
